三菱伺服控制器故障报警ALE9是主电路OFF报警，也就是在主电路电源OFF状态下，开启(SON)了伺服控制器。三菱伺服系统中的三菱伺服放大器应用比较广泛，不但可以用于工作机械和一般工业机械等需要高精度位置控制和平稳速度控制的应用，也可用于速度控制和张力控制的领域。三菱伺服系统还有RS-232和RS-422串行通讯...

作为苏州俊福机电设备有限公司的工作人员，针对Lenze伺服电机的维修，我们采取专业的综合检查与修复措施。我们会首先检查电源连接、电缆及连接器是否完好，再进一步排查电机本身及控制器是否存在故障，如轴承磨损、传感器失灵等。同时，我们还会利用振动分析、温度检测等先进技术辅助诊断，确保精准定位问题。对于任何发现的故障，我们将依据制造商建议及专业标准进行维修或更换，确保电机恢复稳定运行。苏州俊福机电设备有限公司，从维修各种电机和水泵的手工作坊起步，现已发展成为以欧美伺服马达维修，工业机器人维修，高压泵浦维修，特种泵浦维修，真空泵及分子泵维修，电主轴维修，冰水机工业制冷维修，工控电路板维修、变频器和编码器维修，...

9E是主电源没有接通，或者驱动器坏了 AL-37是参数异常！重新输入修改一下就好了

1、首先第一步就是驱动器维修，这时候原因：设定的允差范围过小；注意的是伺服增益设置不当；位置检测装置有污染；进给传动链累积误差过大，然后就是主轴箱垂直运动时平衡装置不稳。2、然后就是改变而不改变电压，这时候会使电机出于过电压(过励磁)，电机可能被烧坏。注意的是三菱伺服驱动器维修MR-J2S-...

三菱伺服系统中当三菱伺服报警E9，其原因是主回路断开，此时检查主回路电源是否接入，若正常则主模块检测回路故障，须更换驱动器或配件。故障发生在操作过程中，相应的报警或显示警告采取适当的行动。去掉电机所有接线后，转动电机轴承，如能感觉到明显的阻力，转动时不顺畅，则机身线圈烧坏，另外装配联轴器不...

扩展信息：三菱伺服系统报警其他代码介绍：1、e6－表示伺服紧急停止。这种故障一般有两个原因。一种是没有连接控制回路的24V电源，另一种是EMG和SG在CN1端口没有连接。2、AL．37－参数异常。内部参数混乱，操作者设置参数不正确，或驱动器受到外部干扰。一般参数可以恢复出厂值。3、16－编码器故障。编码...

三菱伺服器MR_J2S显示AL.E9是主电路OFF警告，查明主电路断开的原因，排除故障。

三菱伺服驱动器报警代码表：一、报警代码AL.E6 含义：伺服系统警报过速度或电气超载运行错误。此错误可能是由于指令脉冲输入太快或电机负载过大导致。二、报警代码AL.E7 含义：伺服系统警报参数异常。可能原因包括伺服系统内部设定的参数与预设值不符，导致系统不稳定或操作不当等。三、报警代码AL.E9 含义...

根据你描述为主回路断开报警，故障原因;在主电路电源切断时发出伺服ON指令。解决方法：接通主电源回路后再发出伺服ON指令。如果主电源回路确实在接通状态，则是伺服内部电源检测电路出现问题，要找维修单位，推荐你来天津斗金科技公司，比较专业维修三菱经验多。

三菱伺服驱动器报警代码表如下：1、AL.E6-表示伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个，一个是控制回路24V电源没有接入，另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。2、AL.37-参数异常。内部参数乱，操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。一般参数恢复成出厂值即可解决。3、AL.16-编码器故障。内部...

扩展信息：三菱伺服系统报警其他代码介绍：1、e6－表示伺服紧急停止。这种故障一般有两个原因。一种是没有连接控制回路的24V电源，另一种是EMG和SG在CN1端口没有连接。2、AL．37－参数异常。内部参数混乱，操作者设置参数不正确，或驱动器受到外部干扰。一般参数可以恢复出厂值。3、16－编码器故障。编码...