1、我们先来看看摩拜单车，它应该算是共享单车概念的提出者，也是一直以来运行最好的一个单车品牌，优势是车子坚固、投放的城市多、骑起来省力，而且可以通过多种APP扫码骑行，不足是后期的车子越来越难骑，而且被美团收购以后有点销声匿迹的感觉；2、接下来就是摩拜一直以来的对手ofo小黄车了，话说ofo...

骑行速度快。但是舒适度不高，车座太高了，对于很多女士来说，骑行不是很方便。而且车座的硬度非常，坐着不是很舒服。他们的计费标准是两元15分钟，每超10分钟加价1.5元。青桔和美团电单车的车座就比较舒服。车座的位置也不是很高，作为后来者，青桔和美团用更多的优惠卷儿来吸引更多的客户群体，不...

我个人还是比较喜欢青桔单车的，因为它不仅可以锻炼身体，还能提现骑行金，两全其美，嘿嘿

美团单车这个原名为摩拜单车的智能共享公共自行车项目，是于2019年被美团公司收购的知名互联网短途出行解决方案提供商，目前覆盖了国内的大多数城市，还先后进入新加坡、美国、日本等九个国家超过180个城市。2.青桔单车 青桔单车这个隶属于滴滴出行，成立于2018年北京的专注于为平台提供灵活轻便且随心驾驭骑行服...

美团的单车好像上有不太方便，缺乏上游，轴承不太轻便。

涨价，但不可能涨到这么高的。而且最重要的是，你要用才知道到底有没有涨价，就像美团单车说涨价，但其实转头就给优惠券，等于还是涨价前的价格。总的来说，只要美团单车“畅骑卡”宣布涨价不超过45元，我都还会选择美团单车，因为我在不开卡的情况下，骑共享单车出行每个月至少花费90元。

它有个好处就是虽然划了P点停放点，但是停P点附近（只要距离不远）也可以停，超过范围就要另收10元，而青桔的不行，一定要在P点框框范围内停车，就差那么一两米出来也不行。好在我大多数用美团，然后P点停放点设置也挺多的，只要符合要求，基本是可以申请做P点的。哈罗的电车没骑过，不了解。

摩拜单车全国免押之后，我觉得选小黄车最合适，小黄车前面有一个车筐是太阳能充电的，对我们来说是很方便的。

今年5月，哈罗单车通过与支付宝合作，推出芝麻信用分免押骑行方案，日订单量实现100%增长。目前来看，哈罗单车有了支付宝的引流和蚂蚁金服的资金支持，有足够的实力在共享单车领域与竞争对手ofo和摩拜一较高下，但是在变，盈利难是所有共享单车企业面临的困境，哈罗单车有很长的路要走。

美团单车新版计费规则包括3个方面：1.新版计费规则适用于单车(非助力车)全部车型，起步价1.50元(含15分钟)，超出15分钟，时长费0.50元/15分钟，不满15分钟的以15分钟计；2.骑行套餐生效期间，免除每次行程前2小时的费用，超出部分另行支付；3.以上规则仅适用于上海、深圳、太原和成都等地。摩拜单...