高铁指的是G字头的高速动车组，车型为CRH380A(L)、CRH380B(L)以及路试的CRH380C(L)，这几种车型的二等座都要比CRH2、CHR1、CRH5型动车组列车的二等座以及所有普速列车的软座、硬座要舒服。但肯定没有一等座、特等座、商务座舒服，选择哪种席别就看你的消费能力了。

高铁指的是G字头的高速动车组，车型为CRH380A(L)、CRH380B（L）以及路试的CRH380C（L），这几种车型的二等座都要比CRH2、CHR1、CRH5型动车组列车的二等座以及所有普速列车的软座、硬座要舒服。但肯定没有一等座、特等座、商务座舒服，选择哪种席别就看你的消费能力了。

高铁指的是G字头的高速动车组，车型为CRH380A(L)、CRH380B(L)以及路试的CRH380C(L)，这几种车型的二等座都要比CRH2、CHR1、CRH5型动车组列车的二等座以及所有普速列车的软座、硬座要舒服。但肯定没有一等座、特等座、商务座舒服，选择哪种席别就看你的消费能力了。

高铁列车中是否有商务座，这个和所使用的具体高铁车型有关。不同的车型，配备的座位是不一样的。CRH380A型动车组：有两个版本，老版的CRH380A型动车组有特等座、一等座和二等座，后期的新版CRH380A型动车组有商务座、一等座和二等座。CRH380AL型动车组：有商务座、一等座和二等座。CRH380B型动车组...

CRH380B型动车组，特等座还是比较舒服的。

由于特等座的所占面积较大，配套设置相对齐全，因此运营成本较高。非人员流动高峰时段，同距离特等座票价超过飞机票价。说明 早期生产的CRH3C型（车号3001-3080），CRH380BG型（车号5546-5600，5626-5636）动车组列车只有每组车的两端各有8个特等座。早期CRH380A型（车号2501-2537，2539，2540）动车组...

1、座椅质量 特等座的座椅有很多种，但是常见的有2种：第一种的舒适性与一等座差别不大。好处是私密性较强，后面的玻璃门是关上的，里面很安静。第二种是柔软宽大，随意调节，可以令乘客得到充分的休息。商务座的座椅几乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺着睡觉毫无压力，VIP商务座...

G1284次是和谐号CRH380B担当，特等座不能躺，和一等座其实没啥区别，好处就是单独的座位，空间大一点而已。只有商务座才能趟。