通常情况下，汽油机的排气温度可达到600度，而柴油机的排气温度则在550到750度之间。在增压汽油发动机的环境中，这种温度甚至能飙升到900度。废气流经涡轮增压器时，其废气涡轮端的温度会超过600度，主要是由于高速旋转的发动机废气驱动增压器转子以每分钟8321040转的速率旋转，涡轮增压叶片每秒转动17次，这...

现在广泛使用的涡轮增压汽油发动机，由于强化程度较高，所以正常工作温度也稍高一些，一般在95°C~105°C之间。卡车使用的高强化涡轮增压柴油发动机正常工作温度一般在85°C~95°C之间，部分带有热管理系统的柴油发动机正常工作温度可以高达105°C，比如玉柴发动机。如果是风冷发动机，温度会更高，一般在120~...

--，柴油机则在550到750度<!--之间浮动。为确保其正常工作，增压器会对关键部位进行冷却处理。涡轮增压发动机的高温问题主要起因于增压器转子的高速旋转<!--，转子每秒可达17次转动，这是高温产生的关键因素。此外，发动机工作状态下的高压废气流经增压器，使得工作温度随废气温度变化。不同的压力和工况<...

涡轮增压发动机工作的时候增压器废气涡轮端的温度在600度以上：1、发动机排出的高温废气流经增压器，所以增压器的工作温度跟废气的温度是直接相关的。一般而言，柴油机的废气温度比汽油机的要低些，根据发动机_压压力以及工况的不同，发动机尾气温度也不一样；2、一般汽油机尾气温度能达到600度，柴油机尾气...

汽车发动机在运行时的理想水温通常在90℃左右，涡轮增压车型可能会略高一些。仪表盘上通常设有温度指示器，显示形式各异，可能是数字显示屏，也可能是模拟仪表盘。水温是发动机性能和寿命的关键指标，它对发动机的正常运行至关重要。水温过低会导致燃烧不完全，功率下降，燃油消耗增加，同时加剧发动机磨损。

目前广泛使用涡轮增压汽油发动机由于强化度高，所以通常的工作温度也稍高，一般在95~105℃之间。卡车所使用的高强化涡轮增压柴油发动机的通常工作温度通常在85~95℃之间，比如玉柴发动机。很多第一次开这种车的司机每次看到水温表都以为发动机会打开锅。对于空冷发动机，温度更高。一般在120~150℃之间，根据...

对于普通的四冲程水冷自然吸气发动机，正常工作温度通常在80°C~90°C之间；涡轮增压汽油发动机，由于强化程度高，正常工作温度则稍高，一般在95°C~105°C，例如卡车使用的高强化涡轮增压柴油发动机，正常温度在85°C~95°C，而带有热管理系统的一些柴油发动机，如玉柴发动机，其工作温度可达到105°C，这...

涡轮增压发动机进气温度过高后，会引发哪些故障？汽车发动机的正常使用温度通常在80°C至90°C之间，并且一些高增强的发动机工作温度可以达到90°C100°C或更多。例如，汽车中使用的汽油发动机的正常工作温度通常在95℃至105°C之间，并且卡车使用的高强度柴油发动机通常在85°C至95°C之间（有）同样越高，...

柴油涡轮增压发动机的水温标准是80℃，你的车水温不正常，可能是节温阀或水温感应器坏了，建议更换，夏天水温偏低一点还凑合，冬天就不行了，油耗会增大很多

冷车最好还是不要轰大油门，因为冷车润滑油上的慢，对瓦来说不太好，另外柴油发动机一般都是在机温七八十度左右的温度再工作是最理想的，