长安CS75的底盘表现出色，给人带来无比的舒适体验。据透露，这款车型的底盘调校出自美国团队之手，其悬挂系统在自主品牌的排名中名列前茅。在实际试驾中，悬挂表现出极高的韧性，回弹速度迅猛，使整车的操控性得以显著提升，即使是一辆两吨重的车辆，也能让你几乎感觉不到其重量。<!-- 长安CS75plus的...

底盘:两车悬挂皆采用了前麦弗逊后多连杆的配置，CS75悬挂调教偏硬，在颠簸的路段行驶时对于路面的清晰反馈直接传递到身体上，舒适性会打比较大的折扣。这款车型的底盘吐槽者较多，但其实在自主研发底盘当中已经算是不错，而且不乏赞美之声，也有网友表示cs75在烂路上的性能很好。发动机:长安CS75在风噪控制...

CS75的底盘悬架结构是前驱麦弗逊悬架+后驱多连杆悬架，这个底盘结构组合是当前SUV车型的主力配置，防颠簸和侧倾性能都是比较不错的。麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，多连杆悬架能保证车身行驶时的稳定性，提升整车的操控性能。CS75的底盘除了结构上采用了上述主流配置...

长安CS75的底盘设计稳固，其高度达到190mm。这一关键部分由传动系、行驶系、转向系和制动系共同构建，它们的主要职责是支撑起汽车的主体结构，包括发动机及各组件，塑造出车辆的整体形态。同时，它还要承受引擎的动力输出，确保汽车在道路上的平稳行驶。作为一款定位紧凑型SUV的车型，2021款长安CS75的车身尺寸...

性能表现强劲。总的来说：长安CS75是一款性能稳定且车身设计合理的SUV。它的底盘高度为190mm，对于城市道路和日常驾驶来说具有良好的适应性。搭载的1.5T涡轮增压发动机和6速手动变速箱，为驾驶者提供了流畅的动力输出和出色的驾驶体验。如果你对长安CS75有购买意向，那么这款车型无疑值得考虑。

长安CS75四驱版与两驱版在底盘设计上存在显著差异，特别是对于四驱精英型来说。其悬挂系统经过精心调校，呈现出更为柔软的特性，这无疑为乘客提供了更为舒适的乘车体验。当车辆驶过起伏不平的路面时，这种柔软的悬挂系统起到了关键作用，它能有效地吸收和缓冲震动，显著降低了颠簸感，使得旅途更为平稳。...

这个价位的车 还是SUV 底盘就别追求了 悬挂还不错 发动机技术成熟但没有新技术 油耗不低 比同级别稍高 钢梁还可以 配置值得给赞

当你深入踩下油门加速，可以清晰体验到发动机的即时响应<!--。在发动机和双电机的协同作用下，车辆的加速呈现出强烈的直接感，甚至可以说是迅猛。驾驶者无需通过传统换挡机构，而是通过方向盘后面的拨片调整六个档位的动能回收模式<!--，以优化行驶效率。CS75 PHEV的底盘装备了前麦弗逊悬架与后多连杆...

作为一款紧凑型SUV，长安CS75的设计与配置同样出色：<!-- 其外观时尚大气，内饰豪华舒适，车身线条流畅，车头设计采用了大尺寸进气格栅和锐利的前大灯组，展现出强烈的运动感。车内空间宽敞，座椅舒适，配置丰富，如智能互联、倒车影像、自动泊车等，提升了驾驶体验的便捷性和舒适度。底盘高度对SUV性能有着...

仪表正常显示8.0左右，现在的油价算下来应该在5毛多点，没那么多。很满意，动感时尚硬朗，有越野气息。尤其前脸给人影响深刻，几乎每去一个地方，都有人关注此车，回头率相当高，都说这车最少在20万以上，很满足虚荣感啊！车主二 优点：75的外观大气好看。性价比高。配置丰富，安全系数高 缺点：底...