当发动机处于怠速状态，风扇持续转动可能是由于冷却水不足<!--。冷却水对于汽车的降温至关重要，它与风扇共同作用于散热过程。如果冷却水供应不足，风扇不得不承担额外的散热负担，因此会持续运转。在正常行驶时，发动机风扇的转动是常规现象。当发动机温度下降到某个阈值，风扇会自动停止工作。然而，如果风...

徐州夏立普机电有限公司生产的工业大风扇采用先进的航空技术而制作出一种性能突出的螺旋浆扇叶，风叶只需在空 气中缓慢旋转，就能形成了连绵不绝、悄无声息的微风流动，独特高效的机型 叶片缓慢旋转就产生的大量气流向下推动，从而达到一种自然...

其次，汽车冷却系统的散热效率很高，行驶中车头受到自然风的冲击，散热风扇很少启动。停车时，散热风扇吹向散热器，降温速度也很快，大多数情况下散热风扇只需转动十几秒钟就会停止。因此，我们可以得出结论：直接熄火并不会对车辆造成太大损害，但如果担心电瓶电量消耗过多，可以选择怠速等待十几秒钟，让散...

2. 汽车的冷却系统散热效率很高，行驶中车头有自然风冲击散热器，因此散热风扇几乎不怎么启动。停车时，靠散热风扇吹散热器的速度也很快，大部分情况下散热风扇转动十几秒就停了。那么问题来了：您是打算直接熄火，让散热风扇持续消耗电瓶电量，还是打算怠速十几秒等散热风扇停止后再熄火呢？当然，这并不...

停车关闭，发动机停止后，风扇停止10分钟？这通常是不可能的。在正常情况下，风扇运行了几十秒，不超过一分钟是正常的，我从未遇到过风扇操作这么长时间。关闭发动机，风扇环10分钟吗？在停放后，发动机的温度可能很高，特别是在发动机停止后，局部温度可能继续上升。为了防止过度的温度导致发动机的损坏，风扇...

您好:行驶中风扇转时间长.可能是您开了冷空调.如果水温不高也不低.说明风扇没有异常.祝您用车愉快.【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

电子风扇工作与否主要取决于冷却液和涡轮增压的温度，不在于发动机转速高低与否。等相关温度恢复降下来风扇才会停止工作。所以怠速时几分钟风扇依然高速运转是正常状态。但是如果怠速持续半小时以上风扇依然转个不停，那就考虑是存在故障需要排查了。电子风扇控制器或者温度反馈系统有问题都会导致这个现象。

检查并更换水泵、散热器和风扇等关键部件，确保它们的正常运转，防止过热。避免长时间怠速或在高温环境使用汽车，以减少不必要的压力。停车后启动前，先让引擎运转一段时间，以便排出系统中的气体，防止水温升高。总的来说，尽管汽车水温过高问题常见，但通过适当的维护和预防措施，我们可以有效地避免。一旦...

不正常，散热风扇热车正常后只会低速工作，如果高速转，一是风扇无低速故障，一是散热系统故障，造成高温而高速转。

当汽车处于怠速状态时，风扇通常需要大约10分钟的启动时间。接下来，让我们探讨风扇在怠速时的工作情况：1.<!-- 水温上升速度：风扇的启动时间取决于水温上升的速度，其在不同季节和行驶状况下的时间有所差异。夏季，这个过程较为迅速，通常较短；而在冬季，由于冷却需求增加，时间可能会相应延长。当车辆...

通常情况下，汽车怠速运转约10分钟后，风扇才会开始转动。风扇的运转主要取决于冷却液温度的上升速度，不同车型和在不同环境下，这一时间会有所差异。例如，在夏季由于环境温度较高，风扇可能会提前转动，而在冬季则可能会稍有延迟。此外，当汽车处于行驶状态时，由于冷却液的循环更加迅速，风扇的启动时间...