是的。功率大，缸径就大，活塞行程也就大，自然排量就大。所以就耗油量大。

汽车的功率与油耗关系密切，功率增加往往伴随油耗上升。然而，油耗并非单纯由功率决定，受多种因素共同制约。首先，排量和转速是影响功率的关键。在排量恒定的情况下，转速越高，功率越强，但过高转速会加剧燃油消耗。其次，行驶环境影响油耗显著。城市道路与高速公路的行驶条件差异，直接影响汽车的燃油效率。此...

一般认为，车的排量大，油耗就高，输出功率就大，动力就强大。但油耗并不能反应一个发动机的功率大小。还涉及到性能，燃油经济性等诸多问题。

总之，高功率发动机的油耗一定比低功率发动机高。

发动机功率与油耗的关系 发动机的功率对油耗有着直接的影响。首先，发动机功率主要受排量和转速的制约。在保持排量不变的前提下，提升转速意味着功率的增大，但这也往往伴随着油耗的上升。为了降低油耗，一个策略是控制发动机转速，使之保持在较低的适宜水平。通常，汽车发动机的标定工作转速在4000-5000转/分...

为什么同排量的车功率越大，油耗问题也随之而来呢？<!-- 发动机的功率，即其做功的速度，单位时间内完成的工作量就是其功率指标。然而，发动机的实际输出功率并非车辆的全部性能，因为机械传动过程中会存在部分功率损失。车身设计的安全考量<!--也是一个因素，为了增强车身强度和稳定性，往往会增加车身重量...

没有太直接的关系，有人可能认为油耗大功率大，这是不科学的，主要还要看发动机的热机效率及升功率。简单的来说就是考虑发动的压缩比，空燃比及燃油的充分物化能力。一般从纯理论来说，在空燃比在10左右时热效率最高，但容易是发动机过热，油耗增加，最经济的空燃比在16左右，但影响动力性，所以目前...

汽车的功率和油耗之间存在着怎样的关系？发动机的功率和排量以及转速之间存在着密切的关系。当发动机的排量一定时，转速越高，输出功率就越大。一般来说，汽车发动机的标定工作转速在4000-5000转/分，而高速摩托车的转速可高达10000转/分以上，这样其升功率高。摩托车的风冷问题也是需要考虑的。发动机的冷却...

高功率瞬时油耗高，低功率瞬时油耗高，高功率动力大，马力大，低功率则反之

汽车发动机功率大，代表着排量增大，排量的增大，油耗就很高，动力也很强，动力强劲，那么时速就快，时速太快，重量就会加重保证稳定性。然后售价就高达百万。发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。符号为：P ，常用单位为：w（瓦特）在同等排量的情况下，功率当然...