换机油时，冷车和热车状态下均可进行，但推荐冷车更换，以防发动机在热车状态下温度过高，造成潜在危险。理解机油在不同温度下的流动性至关重要：车辆静置后，机油会回流到油底壳，此时其流动性较差。这与热车状态下的机油相比，热车时机油更稀薄，流动性增强，有助于清除杂质和油泥，减少对壳体表面和底...

推荐选择热车状态更换。在发动机充分热身后，机油的流动性最佳，能更有效地排出旧油，确保更换过程更为彻底。相比之下，冷车时机油流动性较差，可能残留部分旧油在发动机内部，影响换油效果。具体操作时，建议在热车后立即熄火，进行更换。这样可减少机油在发动机内部的残留，确保换油效果。同时，选择适合车辆...

1.个人觉得热车保养比较好，你不可能是冷车去，除非你今天开过去，明天在那开始保养，否则车子有开动就一定会有预热情况的。2.热车时能检查处各管道是否有漏液漏油现象等，能检查气胎有无异常等

1、 其实，不热车就机油放不干净，还会有很多残留。换机油之前，应先热车，让机油有一定的温度，油路里的油泥也会变软，有利于排出。2、 热车可以让机油流动性增加，可以迅速的回流进油底壳中。目的是让机油流淌得到又快又干净，可以将发动机中的部分胶质和杂质带出。这样既方便干活、又能提高工作效率...

需要，但不能时间过长，一般2分钟即可，多了耗油不说，而且易积碳，热车后，先在一二档上慢慢走，等温度上来了再加速走，不然冷车磨损大，费车～

车辆长时间停放，机油基本沉在油底壳，附着在零件表面的机油很少，所以车辆启动时需要一定时间的热车，油泵将机油从油底壳泵送到各个润滑点，让发动机得到充分润滑，30秒足够，冬季稍微时间长一点，一分钟左右，机油最好选择流动性好的，半合成及全合成机油，望采纳。

其实冷车热车换机油都可以，不过相对来说还是热车换机油比较好。热车后机油的稠度变稀，流动性好，杂质和油泥会随着废机油很好的排泄出来，不会依附在机壳的内面和底部。所以热的旧机油流动性好能够清洁发动机，所以放得越干净对发动机越有好处。如果冷车换油的话，机油的稠度很大，流动性很差，杂质和...

其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。编辑本段冷车时换挡生涩与热车时间 很多车主会有这样的感受：大多数车子在冷车时换挡会相当生涩。车主问这是不是因为热车时间不够长...

而没法较真），所以静置一宿后检查更具有精准度，但还是那句话无论是静置一宿冷车检查、熄火十分钟后检查，它们的液位差距不大；即便静置一宿，机油也不会100%流回油底壳，若拿个千分尺测量，静置三宿的液位还是比静置一宿的高，但这么较真已经失去实际意义了，够用即可！

冬天用车需要一个热车环节，来更好地保养汽车，热车可以让发动机以最小功率运转，此时磨损是最小的，并不建议刚启动就立马加大油门起步走，这样肯定影响发动机寿命，因为润滑油泵根本来不及把润滑油输送到相应位置，而且热车我们要认清其本质，并不是为了快速升温而热，而是为了降低磨损，而且热车也并非原地朝...