一、每排座位数量不同 1、商务座：一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞。2、一等座：一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大。3、二等座：二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小。二、座椅不同 1、商务座：座位可调节至180度的平躺状...

可以找专业的行李寄存，比较保险。StorHub趣存自助仓,是新加坡领先的自助式仓储服务运营商，在新加坡拥有11座仓储设施，领跑新加坡自助式仓储服务行业。自2003年StorHub趣存自助仓首次将自助式仓储设施及服务引入新加坡以来，随着日益增多的各类...

1、高铁的二等座与动车二等座是基本上没有什么区别的，但与一等座有区别。2、高铁或动车的一等座席每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住...

动车和高铁的承运列车是一样的，只是速度的差异 座位就是分等，二等一排5座（2+3）一等一排4座（2+2），有些还有商务座

同样，动车和高铁的座位是没有区别的。都是一等座4个位一排，二等座5个位一排。区别在于行驶的时速，动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。高铁或动车的二等座席都是每排5个座位，采取“3+2”布局（个别“2+2”），中间是过道，采用...

不一样，高铁可以前后调整靠背，动车不行，高铁每个座位下面有充电，大小一样间距动车大一点点

高铁是高速铁路的简称，在高速铁路上行驶的火车称作动车组，G和D字都是动车，只不过是速度不一样，座位设置都是差不多。

动车和高铁的座位是没有区别的。都是一等座4个位一排，二等座5个位一排。区别在于行驶的时速，动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路，...

第一、价格不同,一等座比二等座要贵几百元; 第二、车厢不同,高铁一等座座位是2+2,就是一排4个座位,过道每侧2个座位,是软座,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。座椅下方脚踏是一等座的独特之处,乘客伸脚即可踩住脚踏板,半躺在座椅上格外舒服。一等座的摺叠小桌板设在自己座椅扶手内,取出即可使用。而且...

动车高度比普通火车矮，所有对行李的要求高度不能超一米一，超一米一要办理托运。动车里面得环境好得多，二等座比普通火车的软座还舒服。动车座位前有个折叠的小桌子，有放茶杯或者饮料的凹槽。动车的站台跟普通火车是一样的，动车有专门的候车室但也不是所有的车站都有。动车组车上散客较少，大多数...