火车应该从出站口或指定的下车门下车。解释：1. 火车出站口的设计 火车出站口是专为乘客下车而设计的地方。在大多数火车站，都会有明确的出站口标识，乘客可以根据这些标识找到相应的出口。这些出口通常会有相应的设施，如楼梯、通道等，方便乘客安全、快速地离开火车站。2. 指定的下车门 除了出站口，部...

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从出站口下火车。当乘客乘坐火车到达目的地后，需要离开火车并前往出站口。一般来说，火车站会有明确的指示标识，指引乘客前往出站口。在出站口，乘客可以完成相关的出站手续，例如验票、安检等。完成这些手续后，乘客就可以走出火车站，正式离开火车站区域。因此，下火车后应该从出站口离开，这是最为直接...

不是。坐火车时上车是按票据上的车号上车的，有两个门，肯定选择就近的车门上车，到站下车时，火车有专门的后门，从后门下车方便即将上车的成员检票。火车也称铁路列车，指的是由多节运载旅客或者装载货物的车厢所组成的在铁路轨道上行驶的车辆。

是。火车上下车有两扇门，因火车停靠的方向不一样开的门也不一样，火车门永远是挨着站台那一侧的门打开，火车停靠时是先让下车的乘客先下完，再让上车的乘客上车，因此是一个门。

都可以上下，不用特意从一个门出入。一般大家都会从上车的门下车。不过有的时候也会从车厢的另一个门下车。一般会要求大家在列车前进方向的车厢前部车门下车，后部车门上车，这样可以加快上下车速度。不过很多人还是从后门下车，站台上也是很多人挤在前门口等到。也不能怎么样，毕竟不是硬性规定。

不是一个门，火车车门因火车停靠的站台而定，如站台在左边开左边的门，站台在火车右边就开右边的门。

火车停站后从车厢两头哪个门下没有特定规律。因为列车进站的站台号根据车站调度和错峰并没有办法完全100%每次规定进同一站台和月台停靠和开门，尤其是客运高峰和周末节假日，插入运行的临客很多。火车到终点站后，同一站台侧的两端车门都会打开，方便旅客上下，请注意是同一站台侧的两端车门。而不是两边的门...

乘坐火车的时候，是不一定从上车的地方下车的。因为在不同的火车站，旅客列车进站后，哪一侧车门的打开决定于站停在运行方向的哪一则。例如有的是在列车运行方向的左侧车门上的车，而到站后，也可能是在列车运行方向的右侧有站台，所以就得从列车运行方向的右侧车门下车。同时，假如在5号车厢车门上的车...

如果是动车的话列车前进方向的本车厢的车门为下客门。 如果是普通列车的话一般都是靠近列车员休息室的一边。

动车是自动车门，有驾驶室驾驶员控制~一般情况下办理旅客乘降就一定会停靠对应的站台，所有动车高铁的车厢都会自动开启靠近站台的一面供旅客上车和下车，一般乘车顺序是先下后上~普快火车部分由各车厢列车员根据到站情况和旅客乘降情况开启车门，基本上规定的车站都要正常开启车门，包含硬卧车厢，在春运的高峰...