柴油汽车的风扇坏了，如果是水箱的风扇坏了，比如说50公里了，就是五公里500米都可能有开不到的，那样发动机就会彻底报废的，风扇是降低水箱水温的，如果发动机温度过高，直接就爆缸了

有。柴油发动机风扇叶缺了豁口会使发动机温度会明显升高，是有影响的。再者、失去动平衡的情况下，还会发生其它事情。比如：继续断裂会造成伤害水箱、风圈。

根据您的描述，柴油发动机高温自动熄火是皮带导致的。如果更换新的皮带，再发动起来的话，观察一下发电机的绕组有没有异味，电压是否正常，没事就可以正常使用了。还要仔细检查一下柴油机的活塞个缸体有没有漏油的地方，缸体旋转情况怎样，这样就可以开机了。

肯定会有影响的，第一就是风量的问题，会影响发动机散热。第二就是缺一个扇叶，风扇在转动的时候会失去平衡会引起整个车身的抖动的。望采纳

当然,机油在正常使用过程中,都会有一定消耗。所以,我们在日常行驶前,要定期检查机油的液位高度,还有其是否受到污染,如果一切正常,才能保证发动机正常工作。那么,常见引发柴机油变质的原因有哪些呢? 机油中有水分渗入其中 当柴油发动机出现湿式缸套穿孔、汽缸套阻水圈损坏、机油散热器损坏、汽缸垫损坏、汽缸盖损坏等问题...

不行,水箱散热主要还是靠风冷却,虽然低速行驶发动机还在发热,这时没有风扇散热很快就会开锅

答:风扇皮带、空气压缩机皮带的正确调整与否直接影响到汽车的正常行驶。车用柴油机风扇、曲轴、发电机三个皮带轮采用共用一组皮带，统称为风扇皮带，风扇皮带过紧或过松:风扇皮带过紧，则会使水泵轴承、发电机轴承径向间隙减小，造成水泵轴承、发电机轴承过早损坏或烧损。同时因皮带过紧，摩擦增加，磨损...

风扇皮带断了应该及时换用同型号皮带，水温高是风扇没有起作用，导致冷凝器效率降低，降温散热效果变差所致。该马上熄火换皮带，操作小心烫伤

应急情况下。是可以开的。时刻注意点水温。水温高以后。要马上停车。等水温降下来再继续开一段。反复几次。可以开到50里路。

风扇带断了，不能继续行驶，会高温。