不是的，一般火车到站基本上每个车厢只打开靠站台的一个门（一般车厢都是门有四扇，双向各一个）。动车如果是中间开的，则只有一扇门，两头开的则是双向两个门。但也只开朝站台的门

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是的，把所有车门打开啊，难道1号车厢从16号车厢上车？我是驴友，经常坐火车的，卧铺只要是21点前，和硬座车厢之间是不会锁上的。21点后，你只能从票面指定车厢上车，但肯定来得及

如果是动车的话列车前进方向的本车厢的车门为下客门。 如果是普通列车的话一般都是靠近列车员休息室的一边。

呵呵，是的，火车停靠站点时，所有车厢的车门都会开启前门或后门中的一个，上车没问题的。因为停站时，还有乘客要下车的，行李很多，不可能只开部分门的。

不一定的.有很多列车,到站后,车厢连接处的车门只开一个.并不是两个都开.还有的列车采取隔车厢开门的.对这个问题,没有很严格的规定,都是根据实际情况来确定的!

火车到终点站后，同一站台侧的两端车门都会打开，方便旅客上下，请注意是同一站台侧的两端车门。而不是两边的门，因为一边是站台，另一边是轨道，没法下车的。东西多的话可以先拿在手里列车或者动车进站通告或者减速的时候就可以等在车门左右，车停稳开门后下车即可，火车到站后不会立即离开的，一般会预留...

始发站是都要打开的，过路站只开一个门，也就是一个过道的两扇门只开一扇。而餐车是任何时候都不会开的。餐车是需要上车后从过道门进入的。一般餐车是定时开门就餐，定时关门停餐。不过有的时候多交10元钱允许坐着过夜。

是。火车上下车有两扇门，因火车停靠的方向不一样开的门也不一样，火车门永远是挨着站台那一侧的门打开，火车停靠时是先让下车的乘客先下完，再让上车的乘客上车，因此是一个门。

这个门现在就是打开状态！上方的门挡（铁路业内称之为，挨打胶皮）的作用是防止车门过开。

是每个车厢的固定车门打开，不是每个车厢的每个门都开。每个车厢有四个门，到站后只是开车厢两端左、右门中的其中一个。