对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。一般列车：窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗 窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗 有列车长办公席的车厢排列如下：窗 ｜9 0 1 ｜过｜ 2 3 ...

硬座车厢尾数是4、5、9、0的座位号是靠窗座位，以及1号、108号(或118号)窗的座位。一般规律：以尾号是0、4、5、9结尾的号是靠窗户的，对于大部分绿皮车和空调列车，1号座位肯定靠窗，以1结尾的号数也靠窗。对于列车长办公所在的车厢，是以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。温馨提示 1、...

对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。一般列车：窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗 窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗 有列车长办公席的车厢排列如下：窗 ｜9 0 1 ｜过｜ 2 3 ...

绿皮车座位号排列：硬座是以阿拉伯数字为座位号，座位布局模式是“3+2”，一排有五个位置，即一边三个座位相连，一边两个座位相连。靠窗位置可能是尾数为“0”、“4”、“5”、“9”的号码（前提是该车厢定员为118人），尾数为“3”、“4”、“8”、“9”的号码（前提是该车厢定员为112人）。...

二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在A和C中间。所以不管是哪种舱，只要座位号为A、F的，则一定是靠窗的。2、2、普通列车（K Z T 还有绿皮数字，如1101次等）：一般普通客车的车厢都是118个座位。座位号是从列车员休息室的位置起开始排序。靠列车员休息室的一端，...

ABCDF是动车组的座位号，普通列车按123这个数字排列。二等AF靠窗，一等AD靠窗，商务舱A靠窗，BC可能靠窗。22型车厢靠窗座位号尾数为0、4、5、9。而23型车靠窗的座位号尾数是2，3，7，8。另外，带有列车员办公室座位的车厢内的排数也不遵循上述规则。一般尾号为0、4、5、9的座位都是靠窗户的。...

硬座的话是 末位数是4、5、9、0的座位号是靠窗户的 所以9号10号靠窗户

2:要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。3:有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙。到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多...

有列车长办公席的情况下，号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(4号除外)，其中尾数3和8为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，4号和号码尾数是0、1、5、6的靠过道。早期的绿皮车硬座没有座单和弹性座垫，仅有简单的皮质材料包裹，舒适度很差。旧绿皮车大量淘汰后，红皮车、蓝皮车、白皮车和新绿皮车...

3、一般尾号是 0 4 5 9 的号靠窗户的。对于大部分绿皮车和空调列车:1号座位肯定靠窗,以结尾的号数也靠窗。 对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。 4、目前普通的特快、快速、直达特快、直达快速等列车,硬座车厢的定员都是118人,只有动车组的,不一样。 扩展资料 温馨提示 ...