据悉，海外版的C5X还会使用双层隔音玻璃，以保证车辆行驶时对外界噪音有更好的隔绝，尽可能保持车厢内部安静。 后45°是完美呈现C5X体态的角度，车顶、尾箱上双层扰流板颇有运动车风范。此外，该车还配有感应式电动尾门，最大程度减少用车劳动强度。配合上宽大的开口和较低的门槛，使用后备厢时比...

4级顶配耀不凡车型增配欧洲版装饰套件，拉平国内版本与欧洲版本之间的距离，但是凡尔赛C5 X欧洲版的售价要比国内版高出很多，为32,900欧元起（约人民币249,194元），我们国内版比海外版低了整整10万元左右，配置却差不多，这价值真的值得疯抢，让消费者体验到真正的全球车的魅力。除此之外，东风雪铁龙...

假如对保险有所了解，也许都有听说过之前在全网吸引众多小伙伴目光的凡尔赛系列重疾险，凡尔赛系列但性价比特别高，所以吸引了很多消费者的信赖，比如凡尔赛plus重疾险能在约定条件下额外给付80%保额的重疾赔付金，还设置了3次癌症赔付机会，保障全面性不在话下。碍于篇幅我就不展开凡尔赛系列的产品测评讲解...

搭载330mm大尺寸卡钳制动盘，拥有更好的制动安全性，专利散热技术让刹车性能更好，噪音更小。在日常的驾驶当中，很明显的能感觉到标致408X，是非常具有驾驶质感的一款车型，转向非常的紧致，几乎没有什么虚位。虽然与凡尔赛同平台，但是标致408X的悬架行程更短，对底盘的支撑性更强。对路面的颠簸和震动有...

新车于2022年6月全球首发，海外市场命名408。其与雪铁龙凡尔赛C5 X可看做姊妹车，融入了轿跑车和SUV的车身形态。东风标致408X车长4705毫米、宽1859毫米、高1502毫米，轴距2787毫米，最小离地间隙190毫米，行李厢容积536-1611升。造型方面与海外版车型基本保持一致，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边...

相较于海外版本，福克斯猎装版装上了一个更大尺寸的中网，新中网与两侧大灯组相连同时内部使用了带有镀铬装饰的点阵布局。因为是跨界风格，所以车头下部还使用了有几分野性的银色饰版。新设计的前脸造型少了点海外版的那种运动范，但是胜在质感，2021款的三厢福克斯（除ST Line外）也将会使用这套前脸造型...

此外,新车也使用了两种造型不同的前包围样式,轿车版前包围两侧的散热口造型更显时尚,而猎装版前包围则采用更动感的梯形设计。车身侧面可见轿车版采用溜背线条,而新CC猎装版特色在其侧面和尾部,相比传统旅行车它的C柱往后的造型更溜背,显得更动感。 新CC猎装版它与海外版CC SHOTING BRAKE区别在于国产化后为适应国...

而最近同方全球人寿还进一步提升了凡尔赛系列重疾险的“增值服务”——新升级了四项内容：CART服务、海外多学科会诊服务、海外就医安排服务，博鳌特药服务也在此范围内。新增的另外三项绿通服务，也功能较强，用途范围广：比方说CART服务，在经考察符合CART疗法指定药品使用权益要求后，如果药品不在限定清单...