不是这样安排的。商务座。整个一节车厢都是商务座。有可能是一车或者二车。或者三车，具体是哪节车厢不一定。一般都是一车二车三车。后面的就是普通座位了。在一节车厢内要么全是普通座位。要么全是商务座位。不会是商务座位和普通座位在一节车厢。

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正常来说就是商务座加二等座

1、动车商务座坐席模式为1+2模式,过道两边各有1个和2个座位,分别对应字母AC+F,其中A坐席是靠窗的,C坐席靠过道,而F坐席是单独一个座位,既靠窗又靠过道, 2、动车一等座坐席模式为2+2模式,过道两边各有2个座位,分别对应字母为AC+DF,其中A、F坐席是靠窗,C、D坐席靠过道; 3、动车二等座坐席模式为3+2模式...

7、定员116座位的车厢，靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。如图所示：

二等车厢都是3+2排列,因此从窗户开始,排列为A(靠窗)、B(两座位中间)、C(靠走道)、D(靠走道)、F(靠窗)。其中,D和F的座位,是两个座位一排,A、B、C的座位,是3个人一排。 高铁的座位一等二等商务有什么区别 高铁一等座和二等座的区别: 第一、价格不同,一等座比二等座要贵几百元; 第二、车厢不同...

通常一节高铁商务座只有28个座位，商务座车厢一般的排列是左边一个座位，右边并排两个座位，且椅子可以躺平到180度，且每个座位还配备有的电力显示屏和阅读灯。 商务座车厢 动车组一般每列8节编组 当客流量比较大时，会将两组动车组首尾连接起来重联运行，此时就是16节车厢，这样做可以将运行...

该交通工具商务座是1号和16号车厢。高铁的商务座都是在高铁的第三节车厢中，1号和16号车厢是商务座和一等座的混合车厢。商务座的座椅是比普通座椅舒适很多的，并且每排座椅都是只有三个座椅，左边一个座位，右边并排两个座位。空间特别宽敞，座椅可以调整成180度平躺，堪比飞机头等舱。

高铁二等座一个车厢有19排座位,每排有5个座位,总共一个车厢有95个座位。高铁座位分为商务座、一等座和二等座。商务座每排有3个座位,采用2加1的布局,座位号的尾数分别是A、C、F,一等座每排有4个座位,采用2加2的布局,座位号的尾数分别是A、C、D、F,二等座每排有5个座位,采用3加2的布局,座位号的...

共52-60个座位；商务座车厢有6-7排座位，共18-21个座位。一般来说，高铁有8节车厢和16节车厢两种编组方式，每节车厢有2-5个门，每个门旁有一定数量的座位。高铁的座位等级有商务座、一等座和二等座三种，商务座最少，一排只有3个座位，一等座一排有4个座位，二等座一排有5个座位。

有上海虹桥站开往青岛站的G226/227次高铁，采用CRH380BL型动车组，商务座位于列车的1和16号车厢，各有2个商务座，3号车厢全部为商务座，有24个座位。具体照片如下：这趟列车共有16节车厢，其中1和16号车厢为商务座和一等座混合车厢，2和4号车厢为一等座车厢，3号车厢为商务座车厢，8号车厢为餐车...