总的来说，将36V锂电池转换为12V是一项技术性任务，需要专业知识和谨慎操作。再次强调，务必在专业人员的指导下进行，并始终关注电池参数和保护措施，以确保电池组的性能和安全。

可以。36v改48v最便宜。装充电器改为48v充电器，除了充电时间延长2-3小时外，其他效果时是一样的2仪表也可以改为48v，显示基本准确。一般的电动车蓄电池是12V/块，三块电池是36V，四块就是48V。一是电池箱里装不上另一块，再说其他部件不换的话，能把电机、控制器等烧毁。

平衡车的电池要将36v改成12v，可以将三块电池中的其中两块拆掉两块，然后把原来的串联电路接法改为并联电路接法，即电动车引线正极接电瓶正极(原来串联电路接的负极)，负极接电瓶负极，然后再把电瓶输出端分别接入控制器正负极就可以了！

（1）道理上可行。锂电池的电芯，一般每个单元是3.7V。（2）还可以通过升压电路实现。

36伏电瓶无论怎样弄，都不能改成48伏电瓶。办法只有一个，那就是增加一个12伏的电瓶，串联在36伏电瓶中。新增加的12伏电瓶容量，最好与36伏电瓶容量一样，否则，改后的48伏电瓶就不能正常使用。电瓶串联如图所示：

要换如下东西：\x0d\x0a1、原装充电器改为48v充电器，除了充电时间延长2-3小时外，其他效果时是一样的。\x0d\x0a2、仪表也可以改为48v，显示基本准确。\x0d\x0a3、增加一只二手12ah电池，容量不低于80%。\x0d\x0a4、控制器改造为48v，不用换控制器。

36伏锂电池其实是电池组，是由许多1.2伏可充式锂电池串、并联组成的。理论上只需更改内部的串联单元，就可以达到变换电压值。但同时也需要更改控制电路，以及保护电路。所以，对电子电路不是很熟悉的，不建议队随意更改。

不可以。根据查询36伏电动车相关资料得知，36伏电动车改用24伏电池不可以。主要是电压问题，24V电池的实际充放电电压为22V－28V左右，36V的实际充放电电压为33V－42V，电机的电压会比电池的电压使用范围略大，如果用24V的电池，即使充满电也还打不到36V电动车的最低电压要求。

可以，只要把车内的调节器改了就可以了。

电动车锂电池36V换铅酸电池能用的。 但要注意： 1、容量一致或加大； 2、标称电压一致。 问题：换成铅酸电池会过充。导致电池加快损坏。措施：调整充电控制电压到铅酸电压的范围。 另：锂电用时短，一般问题可归为： 1、电池品质； 2、保护板管理不到位。