关于这个问题，我的观点是：发动机通常不会积累大量的积碳，因此对发动机润滑系统的深度清洗并非必需。当前的机油技术已经相当先进，具备出色的清洁性能。如果进行清洗，可能会对新加入的机油产生负面影响，因此，建议谨慎对待这一操作，不推荐常规清洗。现代机油的等级提升显著：它们不仅能够有效地润滑发动机部件...

通常情况下，如果车辆表现良好，驾驶行为规范，且未发现机油油路有堵塞等异常现象，那么在常规保养（二保）时，可能无需特意进行润滑系统清洗。因为标准的机油更换和机滤更换本身就有一定的清洁效果。然而，如果车辆使用环境恶劣，如经常行驶于尘土或不良路况，或者驾驶风格较为激进，导致机油油路出现堵塞或积碳...

因此，除非遇到特殊情况，比如发动机明显出现油泥或积炭问题，一般情况下，二次保养时并不需要进行深度清洗。过度清洗反而可能对发动机造成不必要的损害，增加后期的维修成本。毕竟，保养应以适度和必要性为原则，避免资源浪费。

实际上，发动机润滑系统清洗并非每次保养的必要项目。其是否进行，主要取决于车辆的实际使用情况和发动机自身的状况。如果车辆的使用状态良好，驾驶习惯正常，且发动机尚未显现明显问题，那么可能并不需要在每次保养时都进行润滑系统清洗。然而，如果车辆的使用条件较差，驾驶习惯不尽如人意，或者发动机已经显示出一...

然而，除了这些基础项目，还有一些项目并非二保的强制要求，比如润滑系统清洗剂和氢氧除碳等。这些项目可能会被4S店推荐，但作为车主，应明白它们并非二保的必要组成部分，过高的费用可能是不必要的开支。总的来说，车主在面对高7的二保时，需要明确了解哪些项目是必需的，哪些是可选的。在保养过程中，明智...

一般情况二保是没有必要做发动机润滑系统清洗养护，只要按规定换机油机滤即可。发动机润滑系统介绍：1、机油在运行中由于本身氧化变质、燃油质量、发动机燃烧不良、过热、走走停停等原因都会产生油泥。而更换机油机滤的日常保养只能将油泥积碳部分排出，残存的油泥会不断积聚，且更加不易排出。使用威玛斯发动机...

做二保不需要清洗发动机。，保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)1、 5000公里：更换机油机滤 2、 10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯 3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯 4、 20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯 5、 25000公里：更换机油机滤 6、 30000公里：更换...

您好！新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。2保就是第二次保养，一般是在1W公里左右4S店一般会叫你做一个一级保养就是更换4虑和机油。然后前后轮胎换位。所谓的发动机清洗，实际是对发动机内部润滑系统和积炭做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和...

对于起亚K5的二保，具体需要哪些项目呢？又该如何选择合适的机油呢？在常规的二保过程中，4S店一般推荐的项目包括机油更换、机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器的更换，同时还会进行润滑系统的清洁与维护。然而，实际上，主要关注的保养项目只需机油和机油滤清器的更换就足够了。对于空调滤清器和空气滤清器...

1、润滑系统 作为启动车辆就无时无刻不在运作的系统，润滑的零部件是第二次保养项目的重点。因为，它有两个部件需要进行更换。一般情况下，我们在第二次保养就要更换机油滤清器和发动机机油了。出首保后，每隔10000km 或 6 个月，这两个部位均需更新。此外，还要检查并清洁发动机的空气滤清器滤芯，看...