发动机进气温度的标准范围是在10到50度之间。发动机进气温度传感器是一种负温度系数热敏电阻，随着温度的升高，它的电阻值会减小，温度降低时，电阻值增大。电路中的电阻变化会导致电压信号的变化，从而实现控制系统的自动操作。在发动机冷启动时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器的信号基本相同。而在发...
涡轮增压发动机进气温度过高后，会引发哪些故障？汽车发动机的正常使用温度通常在80°C至90°C之间，并且一些高增强的发动机工作温度可以达到90°C100°C或更多。例如，汽车中使用的汽油发动机的正常工作温度通常在95℃至105°C之间，并且卡车使用的高强度柴油发动机通常在85°C至95°C之间（有）同样越高，...
汽车在行驶过程中，发动机的正常工作温度在85到105度之间，一般汽车发动机在最大负荷，也就是全油门时，进气温度大概在0～80度之间，如果是增压发动机，夏天，就会出现80度的进气温度，在压缩行程中，温度会一直升到500～600度，压缩过程是向缸壁放热的，点火后，局部峰值温度会升到2000度甚至更高，排气...
通常的四冲程水冷自然进气发动机的通常工作温度约在80~90℃之间。目前广泛使用涡轮增压汽油发动机由于强化度高，所以通常的工作温度也稍高，一般在95~105℃之间。卡车所使用的高强化涡轮增压柴油发动机的通常工作温度通常在85~95℃之间，比如玉柴发动机。很多第一次开这种车的司机每次看到水温表都以为发动机会...
首先我们可以看水温，水温表就是提醒我们发动机是否正常的零件，正常来说，发动机的温度保持在80~90度就是正常情况，如果超过110度，那就是出现过热，但是发动机温度低于80~90度以下也是不可以的，这种情况下会导致油膜无法形成，造成发动机的磨损，通常来说，涡轮发动机的温度要比自然吸气高一些，不过涡轮...
发动机尾气温度也不一样。一般汽油机尾气温度能达到600度，柴油机尾气温度550度-750度之间汽油机在增压的情况下，排气温度甚至会达到900度。当然增压器是带冷却的，会对增压器某些部位进行冷却。增压器转子以832~1040rmin的高速旋转。涡轮增压叶片每秒就转动17次，这是产生高温最主要的因素。
增压器打气机压缩后空气温度120-160度,经过中冷后温度是50上下5度
你说的情况是完全正常的，因为车辆的发动机的最佳工作温度在九十度左右，发动机的正常工作温度在85-115度之间，所以机舱内温度高那是完全正常的，而且机舱内各个部件都是新的。漆面，线束以及线圈都是新的，高温烘烤下产生出来的异味是正常的，车辆正常 ...
发动机在运转的时候会产生大量的热量，所以发动机舱内温度比较高是正常的。如果是涡轮增压发动机，发动机舱内的温度也很高。涡轮增压发动机的涡轮增压器也在发动机舱内，这个部分在运转时会产生大量的热量。大部分车打开引擎盖后都能看到排气歧管，这个排气歧 发动机舱温度高是不是正常的 发动机在运转的时候...