1、固体污染物：来自液压系统的管道、液压元件如液压缸，胶管、泵、马达、阀、液压油箱等，在系统使用前未冲洗干净，在液压系统工作时，污染物就进入到液压油中。2、外界侵入的污染物：外界的空气、水、灰尘、固体颗粒，在液压系统工作过程中，通过液压缸活塞杆、胶管接头、液压油箱、空气滤清器等进入液压...

液压油颗粒污染造成原因如下：1、系统内部磨损造成，如泵运行磨损，冲刷管路磨损，元件运动磨损、阀芯运动磨损，密封件破损。2、系统制造带进的杂物颗粒 3、安装调试中，系统冲洗不干净造成 4、系统维护中，带入的污染，如更换元件，清油箱 5、通过空气呼吸器，油缸外部密封带入系统的颗粒 6、油品补油带...

3、废液压油中还含有大量的水分。水分是液压系统中最常见的污染物之一，它会导致液压油的水分含量过高，从而降低液压油的润滑性能和抗氧化性能。同时，水分还会引起液压系统的腐蚀和氧化，加剧液压系统的故障。4、废液压油中还含有一些添加剂。这些添加剂主要是为了提高液压油的性能，如抗氧化、抗磐损、抗...

(1)外部侵入。a、零件制造时产生的切屑、磨屑等未清干净就装机带入；b、液压油在贮存时由于油箱呼吸器管口加盖不严，灰尘、雨水和空气侵入，由于温度变化停机时空气中的水分侵入；c、在加注液压油时由于加注容器，输不洁将粉尘等杂质混入；d、在维修拆装装入过程杂质混入。(2)内部产生摩擦件在...

一种是外部进入的。液压系统自身会产生杂质，主要是阀摩擦或管路脱落的铁屑等，而且液压油本身氧化就会产生杂质。其次是外部原因，维修时进入灰尘，或者是油箱本身就没有清洗干净等等。简单的就是泵或阀由于杂质发生卡死现象。的问题有杂质多，油温会上升，液压阀及泵，液压缸的寿命会缩短 ...

(二) 污染的原因液压油遭受污染原因是多方面的，油液中的杂质主要有外界侵入的和工作过程中产生的两类。1) 液压系统安装或修理时残留下来的污染物主要有铁屑、毛刺、砂粒、磨料、焊渣、铁锈、涂料渣、清洗液等。2) 从外界环境中混入的污染物，主要是空气、尘埃、水滴、切屑、棉纱、乳化液等。3) 在...

1.油缸制作不清洁，管道清理不干净，油箱清理不干净 2.劣质液压元件附件长期工作磨损的污垢 3.工作环境恶劣，油箱密封不严，粉尘杂质进入油箱污染油液 4.外界温度过高或者油压高导致系统发热，并且散热不良或者冷却系统工作不正常，使液压油迅速碳化油液便老化 5.环境湿度太高或者有水渗入油箱 希望对你有...

1、液压油（新油）清洁度不够引入颗粒物 液压油（新油）中的颗粒物来源主要有两方面：一是由于液压油生产工艺对清洁度的控制力度不够造成的，另一方面是液压油在运输储存过程中保存不当造成的。2、液压元件清洁度不够引入颗粒物 液压元件从原材料到加工制造再到用户手中，通常要经历原材料（铸件）→...

主要污染原因有;　系统内部残留　如金属切削　焊渣　型砂　尘埃　锈蚀物 外部入侵进入　通过油箱呼吸孔和液压活塞杆侵入颗粒物和水分 系统内部生成　元件磨损颗粒和油液氧化和分解产生化学物质 危害：油液污染直接影响系统工作可靠性和元件寿命 措施：1确定油液目标清洁度等级　2采取有效的油液过滤净化和...

固体颗粒污染的原因有以下几种（1）液压系统本身原有残留杂质，如制造装配过程中产生的，又未得到彻底清除；（2）新油中含有杂质，因为油液流经的和储存油液的油桶含有杂质；（3）野外露天作业环境恶劣，各种飞扬的物质颗粒浸入液压系统；（4）液压系统维护时拆装元件和管路等过程中造成污染物的侵入，...