年底或者春节期间，非刚需朋友不要买车！第一，年底买车，车型资源少。第二，价格优惠少，礼包少。第三，时间紧，上牌排队，能不能证件齐全上路很难说。

与此同时，汽车厂需要时间来销售更多的汽车，甚至一年的业绩也取决于这些日子。因此，最好在旺季或假日促销期间买车，这样你不仅可以买到自己喜欢的车，还可以节省可观的成本。

而且，现有的这辆车主检查发动机橡胶部件，需要更换就修理就可以了，如果车主不需要正常使用就没什么问题，所以必须卖的如果车主选择买新车的话，我觉得那真的很损失。你必须在买新车后至少开五年。不，车的折扣价格太过分了。例如，如果新车的价格为10，车主使用3年后再出售，售价最高也就7-8万美元，...

一、买车的非必要性 对于我个人来说，本身家中就有一辆日常代步买车的汽车。即便是真的2020汽车购置税免，实际上买车的需求和欲望都并不大，毕竟这辆车已经能够基本满足我的需求。这个情况实际上也非常普遍，在一线城市来说汽车都有限号、拥堵的问题，添置一辆汽车还需要考虑车牌等问题。实际上买车的价值...

首先，我说的有辆车不是说好车，也不是在限购城市里买不了车，我的意思是要表达正常情况下的选择。现在这个年代，其实对于那些步入社会有几年的80和90后来说的，我的意思是说，他们都可以先首先拥有一辆自己的汽车。可能为此会有段时间节衣缩食、省吃俭用，但是这样的付出是值得的，因为有辆车，...

买首辆车。如果你是有车一族，我觉得不是很适合换新车，因为现在买汽车虽然有补贴的加持，确实便宜了一些，有个问题却不得不考虑，新能源车虽然正在慢慢的普及，但是不可否认的是现在充电并不是很方便，如果以后充电桩普及了之后才更适合，实际上有车的家庭本来是没有必要非要换车的，可以先用旧车，...

这些“专家”显然不了解年轻人真实的生活状态，也从来没有考虑过这届年轻人面临的就业压力、经济压力和婚育压力。这些“不食肉糜”的建议。不仅无法发挥专家真正的作用，反而一步步消解着公众对专家这一群体的期待和信任，导致出现“建议专家不要建议”的困境。年轻人“建议专家不要建议”，不是让专家默不...

原因是汽车是一个消耗品，如果只是为了方便自己出行，那还是没有那个必要。除非必要买车，否则是不会购买车辆的。一般而言，养车费用可粗略地分为固定费用和变动费用两部分。固定费用是指购车落地行驶以后每年都要固定支出的费用，这主要有养路费、年检费、车船使用税以及保险费等。变动费用则指燃油费、维修...

你得看买车的实用性，如果买了车你基本不用，那买车有什么意义。你已经有了房，等于你已经有了面子了，没必要再为了那么一点小面子去把自己整得太累。

那车主可以选择换新车，但目前很多车主买车确确实实就是为了代步，每年的行驶里程甚至不足10000公里，使用10多年车况依然很好，那么就没必要更换。总之车辆是否更换最终还是取决于车主的需求，国三车也好，国四国五车辆也行，车辆本身就只是一种代步工具，能使用就开到报废，到时候再重新换车。