发布网友 发布时间:2022-04-22 06:01
共5个回答
热心网友 时间:2024-01-10 00:49
再看油泵的顶端有两个口子,*的是出油口,汽油就从这里被送到发动机燃烧室,蓝色的是回油口,回油口下面还有一个调压阀。
因为燃油泵设计的时候,为了满足发动机的所有工况,出油量是以最大负荷设计的。
但是实际驾驶车子的时候,我们大部分时间肯定不会是油门踩到底在开的,所以多抽出来的油就经过调压阀的控制,回到油箱里面。油表灯亮了继续开,油泵会烧掉吗?只要有油经过油泵就可以散热。
接下来,我们接一盆水来模拟汽油,然后找两根电线接到油泵的电机上,用汽车的电瓶来给油泵通电,来看看油泵的工作状态是什么样的。
这一通上电,油泵马上就开始工作了,出水量基本上和打开自来水龙头差不多,很快很急的。
我们接上一根管子测一下压力,发现水还没到回油口,因为压力太大,直接就从管子的缝隙喷出来了。
燃油泵基本上就是这么工作的,它主要是靠吸入油泵中的油来散热,油被吸入油泵传到发动机,顺便把油泵的热量带走了。只要油泵正常吸油,散热是没毛病的。油量极低遇到坡路可能会吸不到油。
有些朋友担心油量很低的时候,车子一颠簸,油晃来晃去的,油泵会不会吸不到油。
其实油箱在设计的时候,油箱底放油泵的那一块是凹进去的,正常颠簸是不会影响到油泵吸油的。
如果油量很低很低很低,又遇到这种坡路,油就全部流到一个角落,这个时候油泵有可能会吸不到油。
但是泵只要不长时间空转,是不会有什么影响的,我们也试过让油泵空转了大概1分钟,也没出现什么情况,汽车上很多像油泵这样的东西,你不拆开来一看是很难说的清楚的。比如说我们天天说积碳在发动机里面也没办法观察。但大家都知道这个危害很大,影响油耗、影响车子寿命、动力有问题等等等等。
所以,油表灯亮不一定会烧油泵,但也容易出现安全隐患。
热心网友 时间:2024-01-10 00:50
油表灯亮不一定会烧油泵,但也容易出现安全隐患。热心网友 时间:2024-01-10 00:50
只要油泵正常吸油,散热是没毛病的。油量极低遇到坡路可能会吸不到油。热心网友 时间:2024-01-10 00:51
油泵凉了说明没有了,再发动肯定不会好的热心网友 时间:2024-01-10 00:51
不会,会有一小段预留期。但是要及时加油,不加会损坏车辆