新手怎样骑摩托车,怎样换挡,怎样启动,怎样刹车。什么时候该捏离合,不要...
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发布时间:2022-05-29 20:01
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热心网友
时间:2022-05-13 21:51
展开1全部挂档:
在骑行过程中挂档:
先将油门稍开大些,让发动机转速上来,然后迅速将油门关死,左手同时捏住离合捏到底,左脚迅速挑/踩档杆,挑/踩完后脚抬起,回到正常骑行时的状态,再迅速将离合和油门同时松开/加油,这样就完成了挂档。
在骑行中摘档/降档:
先将油门关死,利用惯性向前骑行,左手捏住离合捏到底,左脚迅速踩档杆,踩完后,同样回到正常骑行时的状态,此时离合可以不松,靠惯性向前滑行,如果速度下降过多,则需要松离合再加油。
有些人习惯在速度较快时捏离合、松油门滑行,这样可以省些燃油;也有人习惯不捏离合,只松油门,这样车速会下降很多,因为发动机参与了制动。
刹车时根据速度而定是否捏离合,要是对前、后刹操作熟练的话,可以捏离合,松油门,单靠刹车系统使车速降低;如果是急刹车,可以不捏离合(利用发动机的制动效果进行减速),并且前、后刹都投入使用(不要刹死),油门放松,这样会很快将车速降下,但需要将车把扶稳,否则容易侧滑失控。
刹车:
前刹与后刹的使用效果还是使用比例,都是前七后三
前刹效果好,无论骑行的速度高低。
在湿滑路面如果是直行的话,建议最好用前刹,后刹轻点或不点,不然只用后刹肯定侧滑!
同样在湿滑路面如果是转变的话,建议前后刹都不用,利用档位自动将车速降下,等出弯后,再加油;不然用后刹的话,肯定180度转半圈,用前刹的话直接侧滑倒地;
在冰雪路面上,建议不骑车,因为无论刹哪个,都会侧滑,即使将油门、档位、刹车配合的很好,一般冰雪路面骑车,都是将两脚放在地上充当刹车角色的。