比较有代表性的城市地域结构模式
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发布时间：2022-04-22 04:58
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懂视网
时间：2022-06-08 09:57
同心圆模式也就是呈同心圆状自核心向外逐渐扩展，一般是由5个同心圆组成，那么属于同心圆模式的城市代表是哪个呢？下面就让我们一起来了解一下吧：
同心圆模式的城市代表应该是成都。
成都是比较典型的采用了同心圆模式的城市，其主要分区有中心商务区、过渡带、工人住宅带、中产阶层住宅带、通勤带，采用这个模式的特点一般是能够让城市各功能区域经过不断侵入与迁移，呈同心圆状自核心部分向外逐渐扩展。
以上就是小编的分享了，希望能够帮助到大家。
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时间：2022-06-08 07:05
同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
同心圆模式，呈同心圆状自核心向外扩展，由5个同心圆组成。扇形模式，沿着交通线呈扇形或向外扩展。多核心模式，城市围绕不同的点，发展形成多核心模式。
扩展资料：
同心圆模式：
代表：成都
特点：城市各功能区经过不断侵入和迁移，呈同心圆状自核心向外扩展。
主要分区：中心商务区，过渡带，工人住宅带，中产阶层住宅带，通勤带。
扇形模式：
代表：沈阳
特点：在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或者楔形向外扩展的趋势。
主要分区：中心商务区，批发、轻工业区，低级住宅区，中级住宅区，高级住宅区。
多核心模式:
代表：上海
特点：随着城市不断向外扩展范围越来越大，原有城市中心区由于地价高，交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成多核心模式。
主要分区：中心商务区，批发、轻工业区，低、中、高级住宅区，重工业区，次级商务区，郊外住宅区，郊外工业区。
参考资料：
百度百科：城市地域结构
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时间：2022-06-08 08:23
同心圆模式的代表性城市是成都。
特点是城市各功能区经过不断入侵和迁移，呈同心圆状自核心向外扩展。
分区主要为以下几点：
1、中心商业区。是商业、文化和其他主要社会活动的集中点，城市交通运输网的中心；
2、过渡带。最初是富人居住区，以后因商业、工业等经济活动的不断进入，环境质量下降，逐步成为贫民集中、犯罪率高的地方；
3、工人居住区。其居民大多来自过渡带的第二代移民，他们的社会和经济地位有了提高；
4、高级住宅区。以独户住宅、高级公寓和上等旅馆为主，居住中产阶级、白领工人、职员和小商人等；
5、通勤居民区。是沿高速交通线路发展起来的，大多数人使用通勤月票，每天往返市区；上层和中上层社会的郊外住宅也位于该区，并有一些小型卫星城。
扇形模式的代表性城市是沈阳。
该模型的特点是在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或者楔形向外扩展的趋势。
该模型的分区为市中心、批发轻工业区、低级住宅区、中级住宅区和高级住宅区。
多核心模式的代表性城市是上海。
该模型的特点是随着城市不断向外扩展范围越来越大，原有城市中心区由于地价高，交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成多核心模式。
该模型的分区为以下几点：
1、中心商务区（CBD）
位于城市内交通最便利的地方，但它不一定处于城市的几何中心，商品零售业、办公机构与行政机关靠近CBD.
批发业和轻工业地区，靠近市外交通机构的焦点，集中在铁道沿线，与中心商务地区毗邻。
2、重工业地区
由于这个地区需要广大的场地和发达的交通机构，所以位于建成区的边缘地区，或原来建成区的周边地区。
3、住宅地区
高收人住宅地区位于排水良好的高地，又远离噪音、污染及铁道。低收人住宅地区位于工厂及铁道附近，同时，低收入者进人市中心地区古老的住宅地区。
4、小核心地区。
文化中心(如大学)、公园和运动场周围能形成高收人住宅地区。有时卫星商业区及小的工业地区也构成住宅地区的中心。
5、近郊地区及卫星城市
在近郊能形成住宅地区和工业地区。由于汽车和近郊交通设施的发达，郊区化不断拓展。卫星城市脱离中心城市，由于通勤者少，与近郊有区别。
扩展资料：
城市内部一般可分为工业区、居住区、商业区、行政区、文化区、旅游区和绿化区等，各个功能区有机地构成城市整体（见彩图）,但城市的性质、规模不同以及离心力和向心力的差异，使内部结构的复杂性也不同。
城市地域结构诸要素中，最重要的是工业区、居住区和商业区。一般说来，工业区是城市形成和发展的主要动力，也是城市内部空间布局的主导因素；居住区是城市居民生活和社交文化活动的地方；商业区是城市各种经济活动特别是商品流通和金融流通的中枢。
城市地域结构的各种组成要素，在空间布局上虽然可以划分出功能区，但并不是截然分开，往往交叉和混杂在一起。如在居住区内往往有一些对居民生活影响不大或无污染的工业企业；而在工业区也常常有一些住宅和公共服务设施。
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时间：2022-06-08 09:58
具有代表性的城市地域结构有同心圆模式、扇形模式、多核心模式等。
同心圆模式的代表性城市是成都。
该模型特点是城市各功能区经过不断侵入和迁移，呈同心圆状自核心向外扩展。
该模型的主要分区为以下几点：
1、中心商业区。是商业、文化和其他主要社会活动的集中点，城市交通运输网的中心；
2、过渡带。最初是富人居住区，以后因商业、工业等经济活动的不断进入，环境质量下降，逐步成为贫民集中、犯罪率高的地方；
3、工人居住区。其居民大多来自过渡带的第二代移民，他们的社会和经济地位有了提高；
4、高级住宅区。以独户住宅、高级公寓和上等旅馆为主，居住中产阶级、白领工人、职员和小商人等；
5、通勤居民区。是沿高速交通线路发展起来的，大多数人使用通勤月票，每天往返市区；上层和中上层社会的郊外住宅也位于该区，并有一些小型卫星城。
扇形模式的代表性城市是沈阳。
该模型的特点是在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或者楔形向外扩展的趋势。
该模型的分区为市中心、批发轻工业区、低级住宅区、中级住宅区和高级住宅区。
多核心模式的代表性城市是上海。
该模型的特点是随着城市不断向外扩展范围越来越大，原有城市中心区由于地价高，交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成多核心模式。
该模型的分区为以下几点：
1、中心商务区（CBD）
位于城市内交通最便利的地方，但它不一定处于城市的几何中心，商品零售业、办公机构与行政机关靠近CBD.
批发业和轻工业地区，靠近市外交通机构的焦点，集中在铁道沿线，与中心商务地区毗邻。
2、重工业地区
由于这个地区需要广大的场地和发达的交通机构，所以位于建成区的边缘地区，或原来建成区的周边地区。
3、住宅地区
高收人住宅地区位于排水良好的高地，又远离噪音、污染及铁道。低收人住宅地区位于工厂及铁道附近，同时，低收入者进人市中心地区古老的住宅地区。
4、小核心地区。
文化中心(如大学)、公园和运动场周围能形成高收人住宅地区。有时卫星商业区及小的工业地区也构成住宅地区的中心。
5、近郊地区及卫星城市
在近郊能形成住宅地区和工业地区。由于汽车和近郊交通设施的发达，郊区化不断拓展。卫星城市脱离中心城市，由于通勤者少，与近郊有区别。
扩展资料：
城市地域结构结构要素
城市内部一般可分为工业区、居住区、商业区、行政区、文化区、旅游区和绿化区等，各个功能区有机地构成城市整体（见彩图）,但城市的性质、规模不同以及离心力和向心力的差异，使内部结构的复杂性也不同。
城市地域结构诸要素中，最重要的是工业区、居住区和商业区。一般说来，工业区是城市形成和发展的主要动力，也是城市内部空间布局的主导因素；居住区是城市居民生活和社交文化活动的地方；商业区是城市各种经济活动特别是商品流通和金融流通的中枢。
城市地域结构的各种组成要素，在空间布局上虽然可以划分出功能区，但并不是截然分开，往往交叉和混杂在一起。如在居住区内往往有一些对居民生活影响不大或无污染的工业企业；而在工业区也常常有一些住宅和公共服务设施。
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时间：2022-06-08 11:49
具有代表性的城市地域结构有同心圆模式、扇形模式、多核心模式等。
同心圆模式的代表性城市是成都。
该模型特点是城市各功能区经过不断侵入和迁移，呈同心圆状自核心向外扩展。
该模型的主要分区为以下几点：
中心商业区。是商业、文化和其他主要社会活动的集中点，城市交通运输网的中心；
过渡带。最初是富人居住区，以后因商业、工业等经济活动的不断进入，环境质量下降，逐步成为贫民集中、犯罪率高的地方；
工人居住区。其居民大多来自过渡带的第二代移民，他们的社会和经济地位有了提高；
高级住宅区。以独户住宅、高级公寓和上等旅馆为主，居住中产阶级、白领工人、职员和小商人等；
通勤居民区。是沿高速交通线路发展起来的，大多数人使用通勤月票，每天往返市区；上层和中上层社会的郊外住宅也位于该区，并有一些小型卫星城。
扇形模式的代表性城市是沈阳。
该模型的特点是在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或者楔形向外扩展的趋势。
该模型的分区为市中心、批发轻工业区、低级住宅区、中级住宅区和高级住宅区。
多核心模式的代表性城市是上海。
该模型的特点是随着城市不断向外扩展范围越来越大，原有城市中心区由于地价高，交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成多核心模式。
该模型的分区为以下几点：
中心商务区（CBD）
位于城市内交通最便利的地方，但它不一定处于城市的几何中心，商品零售业、办公机构与行政机关靠近CBD.
批发业和轻工业地区，靠近市外交通机构的焦点，集中在铁道沿线，与中心商务地区毗邻。
重工业地区
由于这个地区需要广大的场地和发达的交通机构，所以位于建成区的边缘地区，或原来建成区的周边地区。
住宅地区
高收人住宅地区位于排水良好的高地，又远离噪音、污染及铁道。低收人住宅地区位于工厂及铁道附近，同时，低收入者进人市中心地区古老的住宅地区。
小核心地区。
文化中心(如大学)、公园和运动场周围能形成高收人住宅地区。有时卫星商业区及小的工业地区也构成住宅地区的中心。
近郊地区及卫星城市
在近郊能形成住宅地区和工业地区。由于汽车和近郊交通设施的发达，郊区化不断拓展。卫星城市脱离中心城市，由于通勤者少，与近郊有区别。
拓展资料
城市地域结构
是指构成城市的具有各种功能及其相应的物质外貌的功能分区，又称城市内部空间结构 [1] ，它由不同功能区的组合和分布构成。 城市内部一般可分为住宅区、工业区、商业区、行政区、文化区、旅游区和绿化区等。
现代城市是一个有动力的有机体，它是在一定空间范围内不断演变和发展的。城市在发展过程中，职能分化带动形态的分化形成城市内部空间布局，各个功能区有机地构成城市整体。城市地域结构是城市地理学基本研究课题之一。
参考资料：百度百科词条城市地域结构
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时间：2022-06-08 13:57
比较有代表性的结果模式：同心圆理论 、扇形理论 、多核心学说
1.同心圆理论：美国社会学家伯吉斯提出。中心商业区，如CBD是城市核心，过度地带则是住宅区、小商店、小工厂等，围绕CBD。
2.扇形理论：霍伊特提出。城市分布像扇子一样，有向外延伸的趋势。城市高级区域向外延伸，环境好、高地区域，随公路及河流延伸到市中心，低级住宅区也向外延伸，慢慢拓展郊区，形成不同级别居住区的扇形模式。
3.多核心学说：哈里斯和乌尔曼提出。认为一个城市有几个市中心，或者一个主要市中心，几个城市副中心。
参考资料：
形成城市地域结构分布的影响因素：
主要因素：经济因素——取决于各功能分区付租能力,地租水平高低(交通通达度、距市中心远近)。
历史文化(北京市)、种族宗教(黑人区)、建筑设计(欧洲中世纪城市绕教堂布局)、自然条件(城市高坡和低地)、行政因素。
城市地域结构模式
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时间：2022-06-08 16:22
代表：成都
特点：城市各功能区经过不断侵入和迁移，呈同心圆状自核心向外扩展。
主要分区：中心商务区，过渡带，工人住宅带，中产阶层住宅带，通勤带。
扇形模式：
代表：沈阳
特点：在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或者楔形向外扩展的趋势。
主要分区：中心商务区，批发、轻工业区，低级住宅区，中级住宅区，高级住宅区。
多核心模式:
代表：上海
特点：随着城市不断向外扩展范围越来越大，原有城市中心区由于地价高，交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成多核心模式。
主要分区：中心商务区，批发、轻工业区，低、中、高级住宅区，重工业区，次级商务区，郊外住宅区，郊外工业区。
参考资料：普通高中课程标注实验教科书 地理 必修2 P21~22
PS：团块状，条带状，组团状等，是城市聚落形态，和城市地域结构是不同的。
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时间：2022-06-08 19:03
洛阳，条带式
重庆，组团式
还有很多。
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时间：2022-06-08 22:01
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时间：2022-06-09 01:16
点轴式
网络式
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时间：2022-06-09 04:47
扇形
多核心
