电力变压器的阻抗会对电网产生影响吗?
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发布时间：2022-05-27 13:31
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热心网友
时间：2023-10-25 14:40
给你介绍一下“阻抗”和“损耗”。
“阻抗”，即短路阻抗。它的定义是：当一个绕组接成短路时，另一个绕组中为产生额定电流所施加额定频率的电压。此电压常以额定电压为基准，用标么值或百分数表示。它包括两个分量：电阻分量和电抗分量。电阻分量和电抗分量。对于中小型变压器，须计算电阻电压，而对于大型变压器，它占的比例很小，可以忽略不计。电阻分量与负载损耗成正比，电抗分量取决于漏磁场的大小及分布规律。简单而言，变压器绕组越矮胖，阻抗也会越大。反之，阻抗则会越小。
变压器的损耗分成两个部分：空载损耗和负载损耗。一般负载损耗会比空载损耗大。
在工程上空载损耗与铁心的重量正比，就是说其它条件相同时铁心越重空载损耗越大。
负载损耗包括两部分：一是电阻损耗，它与绕组的电阻大小有关，遵循欧姆定律，它是负载损耗的主要部分；二是附加损耗（包括导线的涡流损耗、引线损耗、杂散损耗、环流损耗等等）。附加损耗，也取决于漏磁场的大小及分布规律。
短路阻抗是变压器设计计算中一个十分重要的参数，它的大小涉及到变压器的成本、效率、电压变化率、机械强度、短路电流大小等。为了降低负载损耗，提高效率，减小电压波动率，短路电压应该减小；为了降低短路电流和增加变压器耐受短路时的机械强度，短路阻抗应该大，当然减小短路阻抗制造厂成本会降低。
热心网友
时间：2023-10-25 14:40
1、发电机，变压器都有一个外特性-伏安特性，这个外特性就是决定于他们自身的阻抗。就是当变压器（发电机也一样）有输出时，输出的电压已经不是他原来的空载电压，随负载电流的增加而降低，如果变压器本身的阻抗大，那么降低的就厉害，通俗的说法是特性比较软。反之就是硬。从用电的角度讲，当然是特性越硬越好，也就是变压器本身的阻抗越小越好。
2、但是，一旦变压器短路，那么变压器输入端和变压器内部线圈里会产生很大的短路电流。此短路电流的大小又与变压器的阻抗大小有关。阻抗越大，这个短路电流会小些（短路电流的倍数为阻抗的倒数）。反之就大。从运行的安全性考虑，我们又希望阻抗越大越好。
3、这就是对立的，矛盾的。另外，阻抗还决定于变压器的造价。所以变压器国家标准，对于阻抗有明确的规定，包括他的制造误差。各种不同用途的变压器的阻抗标准值是不同的，其出发点就是上面所说。
4、电厂用变压器有其特点：第一，他的负载基本都在变压器近端，供电的线路比较短，线路阻抗也小些，因此变压器本身阻抗大点，问题不大。第二，也是最关键的一点，变压器的输入端就是发电机，而且靠的很近。发电机可是电厂的第一宝贝。绝对不能由于外部短路，变压器阻抗小而引起很大短路电流，将发电机烧毁。所以，电厂用变压器的阻抗标准值比配电变压器的阻抗要大，一般配电变压器的阻抗在4.5%时，他相似容量的电厂用阻抗会到8%。
