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狗哥原创 瑞虎8推出特供版,我认为是一件好事

发布网友 发布时间:2022-05-27 02:40

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1个回答

热心网友 时间:2024-11-17 01:21

我一直认为,奇瑞应该把瑞虎8作为一个系列来做,而不是仅仅一个车型。
最好的榜样就是哈弗H6,H6长期霸占国产SUV销量冠军宝座,除了其先发优势和一些产品优势之外,有一个最重要的原因就是H6的家族庞大,它是有几十个型号组成的一个产品系列而不是一个单一车型,如果连老H6改成的M6也算上的话,其价位区间覆盖范围是极大的,基本上从六万多到十几万都有了,而且最关键的是,在销量榜上占便宜,这么多车型都是要合并到H6一个车名下算销量的。
这样做还有一个好处就是,最大程度上满足了客户的细化需求,你不管要什么特点什么价位的SUV,基本上在H6这个大篮子里面都有对应你需求的一种菜。
我认为奇瑞如果想提升和稳定销量,把已经初具规模和品牌效应的瑞虎8做大,做成系列是最佳选择,令人欣慰的是,奇瑞虽然反应慢点,但是也开始真的这么做了,今年下半年将推出瑞虎8PRO车型,咱还不知道它的名字,总之是瑞虎8系列的另外一台车,它跟现款的瑞虎8会一起销售而不是替代关系。
而前段时间,在很多区域的4S又多出一个特殊的瑞虎8车型,这些车被称为瑞虎8特供版。
据悉,这款车有手动档和自动档的两个配置,其特点也很鲜明。
确实很有特点,前脸和大灯是跟老款虎八也就是18款是一样的,其实就造型来说,我个人觉得这个前脸比新款的大钢牙更好看。
轮毂跟新虎八的轮毂是一样的,比同样采用1.5T发动机的新虎八那丑陋的铝合金轮毂好多了。不管是前脸还是轮毂,这造型虽然不说多高级,但是起码没有LOW的感觉。
尾部的造型也是和老款虎八是一样的。
说白了,整个特供版虎八的外形就是18款虎八的自豪版本一样的。
车的内饰是这样的。
扶手箱
看看特供版虎八的内饰,跟18款的虎八基本是一样的,标志性的中控屏和银灰色拉丝面板,虽然跟新虎八比LOW不少,但是考虑到这特供版虎八区区七万多块钱的价格实在是不算什么了。
价格真便宜,优惠完了八万块钱不到的裸车,这价格,4.7米的车长,标准的中级SUV,还要啥自行车?哈弗M6便宜归便宜,但是车也比虎八小,虎八卖这个价格基本把身段就放到了M6的那个级别了。
说到这里分析一下,奇瑞为啥要出这么个特供版,我估计有一部分消耗老备件的因素,毕竟以前跟供应商定的那么多的老款虎八的内饰件和外观件得用掉,包括中控屏车机之类的。
再一个我听说,这个特供版似乎要存在一段时间,没有现车的店是可以订车的,所以也不排除特供版虎八长期供货的可能性。
我个人是支持长期供应特供版虎八的,就相当于虎八也跟H6一样,出了个M6,新虎八出来了,老款的模具备件扔了多可惜,拿来利用一下,对厂家是好事,对我们客户也是好事。毕竟如果你的预算裸车只有八万块,能买一个虎八这么大的SUV,想想就是美滋滋啊。
有人担心这会拉低虎八的整体形象,我作为虎*车主,我不这么觉得,我觉得虎八家族越大,卖的越多对我来说都是好事,毕竟销量越大,以后的维修保养成本也就更低,买配件更方便,残值也会高一点,都是好处。再者,同一个车型系列价格跨度区间大的车多了去了,也没啥。
接着说特供版虎八。
这是这台车的名牌,上面可以看到一些信息,发动机型号是4T15C,这就比较令人生气了,我十五万的老款虎八旗舰用的也是1.5T但是却是国五210牛米的4T15B,啊。。。。。还不如八万的特供版发动机好,人家这发动机是230牛米的国六发动机。特总说的对,这就是人生啊。
打开发动机盖看一看,呀哈,有惊喜,都便宜到这份上了,竟然还保留了发动机隔音棉,你这让减配了隔音棉的众多合资车情何以堪,情何以堪啊。
发动机装饰盖是没有的,就这么露着发动机确实观感差一点,不过这玩意真心是没有什么用处的。
这里可以看到清晰的发动机型号,4T15C。
因为我的车是老款顶配,加上接触的多数都是高配车型,所以我这是头一回看到机械仪表的虎八,确认了一下,老款虎八的低配也就是自豪都是这种仪表,其实也没啥好吐槽的,合资车二三十万的车一样用这样的指针仪表,有的比这还LOW一些,另外这仪表造型我个人还挺喜欢的,我喜欢指针式的,有机械的感觉,反倒是高配的虎八哪怕是新款虎八的仪表我都不喜欢,老觉得像卡通电子表。
车机的系统和我的虎八不太一样,这么低的价格,肯定不要指望多好的车机功能了,能听个歌就行了。
这里的材质似乎跟我的老款顶配有区别,造型是一样的,但是触感不如我的好,不过令人惊喜的是,车门内饰板仍然是软材质,良心啊,良心。
中控台材质和我的老款顶配是一样的,良心啊,良心。
这仪表造型我挺喜欢的。
中控按钮都和老虎八一样的,包括一键启动按键都是一样的位置。
油箱开关的位置跟老款虎八是一样的,在主驾驶的座椅旁边地板上,新虎八的油箱是感应式的,带着钥匙按一下油箱盖就能开。
座椅当然都是手动的啦,这价位哪有电动的。
官方把这个型号称作是经典版,挺好,我喜欢,这么说我的老虎八也能称为经典版了,瞬间觉得高大上了好多。
后备箱放平是一样的,不过取消了第二排座椅的前后滑动,那是那句话,价格这么便宜了,都能忍。
这块造型和老款是一样的。
开门的智能按键和老款是一样的,这种黑色按钮,新款是感应式的。
基本上就这么些东西,大家了解一下好了。
我觉得对于那些希望买个大车,又预算不高的车友来说,这经典款是个福音啊,虽然配置低一点,但是从底盘到车体到变速箱都和老款是一模一样的,我花了十五万买的也就这底盘这变速箱,对,自动档是干式六速双离合,和我车一样的,而且发动机还比俺的好,国六的,还是230牛米的峰值扭矩,我。。。。。
希望虎八家族发展壮大,我等小白鼠也会感觉欣慰。
全文结束,感谢支持。
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