发布网友 发布时间:2022-05-27 08:49
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热心网友 时间:2023-10-13 17:27
作者:赵宇奇
不可逆的纯电新能源大潮之下,传统合资车企的入局可谓板上钉钉。作为燃油车领域的传统霸主,大众在汽车电动化领域,明显慢的不是一拍两拍。如今,特斯拉已经抢占了电动车“霸主”的地位,大众汽车也开始了奋起直追。虽然大众此前就在我们国内推出过纯电朗逸、宝来等车型,但作为“油改电”车型,其在综合产品力上,与当下的主流电动车相差甚远。为了转型汽车电动化,大众也推出了MEB平台,并且随着全新电动车ID.4家族的到来,大众在国内也开启了汽车电动化新时代。
日前,大众全新纯电动ID.家族首款在华量产车型——ID.4在科技之都深圳迎来中国首秀。至于未来会由谁生产,大众汽车还是玩起了熟悉的双车战略,将会在两家合资企业推出两个不同版本的ID.4车型,即 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X。此外,根据现场介绍,ID.4 X与ID.4 CROZZ同时开启预订,并表示新车补贴后价格不会超过25万元。
一汽-大众ID.4 CROZZ作为高度还原ID初见的车型,其外观来得更加原汁原味。整体延续了全新家族化设计风格,整个前脸看上去非常科幻,外观造型可以说是十分大胆。而在细节方面,新车会沿用ID.家族全新大灯组设计,创新的箭形主大灯搭配贯穿整个前脸的LED灯带点亮后极具辨识度。车身尺寸方面,大众ID.4 CROZZ 的长宽高分别为4592/1852/1629mm,比途观(标轴)长度短23mm,低48mm;宽13mm。
而ID.4X作为上汽大众MEB平台首款纯电车型,新车高度还原了ID.初见的风格,车头采用封闭式设计,线条流畅的头灯,塑造出满满的时尚感。车侧配备了全景天窗和20寸轮圈,并采用了隐藏式门把手,科技感营造的还是很到位的。其车身长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距达到2765mm,是一款A+级别的SUV车型。尾部运用折线来突出立体感,采用了同样的贯穿式点亮组合与运动前脸呼应。
两车在内饰方面都是采用了与海外版ID.4一致的设计,配备了LED仪表盘、电子换挡机构、悬浮式液晶显示屏、中控台娱乐操控屏、手机无线充电储物格、全新样式电子钥匙等配置。
动力方面,一汽-大众和上汽大众的ID.4车型均配备了最大功率为204马力的驱动电机,最高车速为160km/h,电池则采用三元锂离子电池,其NEDC续航里程达到555km。此外,大众将于星星充电合作,并提供100kw的充电电压,可以在45分钟将电量充至80%。(图片来源于网络)
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