【车主点评:提车第二天,不后悔的选择——威兰达】
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发布时间:2022-05-27 04:33
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热心网友
时间:2023-10-08 21:45
#选车理由 第一,没有对比过品牌,只认丰田;第二,威兰达是款新车,更是丰田TNGA平台下的第一款中型SUV,品质上肯定是信得过的,所以几乎都不需要做选择题,最安全可靠,皮实耐用的首选用车肯定就是它了。
#最满意 最满意的地方我觉得应该是威兰达的内饰布局了,内饰简洁明了,按键分布合理清晰,储物空间有很多,而且位置都数绝佳,后备箱空间极大,可90度放倒的后排座椅给后备箱空间制造了很好的储物能力,赞一个!
#最不满意 最不满意的点我觉得就是亘古不变的内饰整体样貌和敦实的外观了,和其他品牌包括国产车相比,丰田的内饰单纯从颜值出发应该是最简陋的了,但是从实用性出发的话,也确实挑不出毛病来。外观呢,就普普通通的样子吧,敦实的外观没有很多的流线和空气动力学组件,方方正正安全可靠的感觉,哈哈。
#空间 威兰达这款车的整体空间在最喜欢的点里也说过了,可以算是这款车最优秀的地方了,大纵深的后备箱空间和分布合理的前排储物空间给驾驶者或乘坐者很好的体验,特别喜欢。
#外观 外观是那种敦实的感觉,没有德系车那样优美的流线,也没有那么多的空气动力学组件,憨憨的,前脸虽然说是仿雷克萨斯的锤状进气格栅,但是颜值的感觉上差距还是挺大的,后车灯的一体式倒c尾灯还是比较有特点的,车侧给人感觉就是流线没有那么大气,但是横窄的流线显得车还是蛮大的。
#内饰 内饰功能特别齐全,特别是hold键的体验真的太棒了,其他品牌几乎没有的功能。新车味道很小,但大家购买的话还是提前做好除味的工作。
#动力 动力唯一诟病的一点就是起步略肉,2.0的自然吸气发动机并没有给到这款车相对应的动力输出,也有可能是丰田车的动力习惯吧,整体起步时略微深踩油门就能明显的感受出有点肉,但如果调到运动模式的话这种感受就轻很多了。
#操控 操控性能异常的好,模拟10速的cct变速箱给到的换挡特别顺滑,道路驾驶中的路面感受也特别清晰,方向盘特别的沉稳并且转向制动也很给力,很喜欢。方向盘给人一种特别厚重踏实的感觉,打起来也很顺手,并没有特别笨重,然后方向盘给予车辆的反馈也特别顺畅。
#舒适性 整体舒适性还可以,座椅不软不硬刚刚合适,因为空间布局的合理,乘坐和驾驶体验真的不错。
#油耗 目前油耗在8-9个油之间,开空调也不会特别影响油耗,以前开车一个月你要加三次油,现在一次就蛮够了,这应该就是归功于丰田的vvt-i发动机技术了。