AOPA无人机考证机长和驾驶员的区别

发布网友 发布时间：2022-04-22 05:44

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热心网友 时间：2023-07-03 13:55

1、学习内容不一样机长比驾驶员会多学习一些知识，比如说无人机地面站操作、无人机故障处理等等。这些都会在考试中有明显体现，实践考试上方已经介绍了。无外乎一点，驾驶员考试比机长简单。

考试要求不一样理论考试，满分一百分，都是单选题。驾驶员考到70分(包含)以上就可以，机长则需要80分(包含)。

2、口试考试，驾驶员只需要具备一些容易理解的飞行原理、设备保养等问题;机长则需要具备航线、航路规划，应急措施，地面站操作等一类知识　实践考试，机长也要比驾驶员多考一个“地面站操作”项目。操作权限不一样机长又称超视距驾驶员，可以操作无人机在肉眼可视范围外飞行，可单独作业。

3、驾驶员又叫视距内驾驶员，只能将无人机的飞行控制在肉眼可视范围内。需要在家长陪同下作业。后续深造如果你想在无人机领域再继续深造，往上还可以考取教员，考取教员的前提是以机长的身份飞行100小时。青岛大学无人机协会

热心网友 时间：2023-07-03 13:55

无人机机长和无人机驾驶员相比，无人机机长培训多了空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、任务执行指挥等培训内容。
驾驶员：视距内飞行（无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式，航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径500米，相对高度低于120米的区域内）
机长：除视距内还可通过操作地面站进行对无人机在目视视距以外的运行
驾驶员：理论70分合格，实操手动飞水平八字，口试。
机 长：理论80分合格，实操手动飞水平八字，地面站自主飞行，口试。
比如国内俊鹰无人机对于机长：
1）空域申请与空管通讯，不少于4小时;
2）航线规划，不少于4小时;
3）系统检查程序，不少于4小时;
4）正常飞行程序指挥，不少于20小时;
5）应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时;
6）任务执行指挥，不少于4小时。
对于驾驶员：
1）飞行前检查，不少于4小时;
2）正常飞行程序操作，不少于20小时;
3）应急飞行程序操作，包括发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。
无人机驾驶员：培训费用在8000-15000元之间，不同的驾校培训费用略有差异；
无人机机长：培训费用比无人机驾驶员价格高2000-3000元。

热心网友 时间：2023-07-03 13:56

有区别的。机长是可以外出飞行，可以去企业工作。驾驶员是不可以外出的，更不可以去企业找工作，就算你去了，公司也不敢招你，会以为你你是黑飞。异能无人机可以考AOPA证书，今年已经报名培训了，希望证书能考到手

热心网友 时间：2023-07-03 13:56

机长和驾驶员的最大不同在于在作业情况下驾驶员必须在机长的指导下进行，驾驶员不能单独作业，驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了，机长还得学习姿态模式飞行，多考一门地面站设置，对飞行要求技术较高。另外在飞行前的例行检查由机长负责，在飞行中的主要责任由机长承担。能飞无人机学院，是很不错的选择呢！

热心网友 时间：2023-07-03 13:57

这两个证件的区别在于飞行高度的*，这两个证件都可以零基础学习，AOPA无人机机长也叫超视距驾驶员，它是不限飞行高度，无人机驾驶员也叫视距内驾驶员，对飞行高度是有要求，要在飞行半径150米内，高度120米内飞行。