奥迪A6L打开空调面板一切正常就是风机不工作
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发布时间：2022-04-22 05:38
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时间：2022-06-09 02:56
1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。
解决方法：断电后打开度风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端亮或都不亮，说明电源进线有问题。
扩展资料：
汽车空调常见故障检修：
故障现象：汽车压缩机不工作
一、故障原因：
1、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作，车主在出现此原因后，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。
2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，在出现问题以后，可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方，在没有冷气进行压缩或输送时，这自然就不会工作了。
3、压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送，这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。
二、解决方法：
1、低压表出现比正常值低很多的情况的时候，这时，可以在视镜内看见有模糊雾流，高、低压管并没有温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏。
2、低压表的指示无限接近于零，高压表的指示比正常值要低的多，这时，空调系统通常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。
其原因，一方面可能是出现了膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中出现无法循环的情况，此时应反复进行抽真空，重新添加制冷剂，另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。
3、高、低压表指示都出现过低的情况，这可能是压缩机的内部故障，如阀片损坏、阀板垫，需要时常的进行压缩机更换，(压缩机内部故障不会导致低压表指示过低)。
4、高、低压表的指示同时出现了比正常值低的情况，这可能主要是因为制冷剂产生了不足，在检查时，会发现高压管产生微热，低压管出现微冷，但温差并不是不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现，这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。
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时间：2022-06-09 02:57
奥迪A6L打开空调面板一切正常就是风机不工作原因：
（1）暖风电机的保险是否熔断
（2）暖风面板拆下来，然后测量一下线束是否有电
（3）暖风电机的线束是否有电，如果有电则是暖风电机损坏，如果没有电接着查看线束。
风机是：（1）依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。（2）风机是我国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机包括：通风机，鼓风机，风力发电机。气体压缩和气体输送机械是把旋转的机械能转换为气体压力能和动能，并将气体输送出去的机械。（3）风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消音器、传动件（轴承）等。（4）无动力通风机是利用自然风力及室内外温度差造成的空气热对流，推动涡轮旋转从而利用离心力和负压效应将室内不新鲜的热空气排出。
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时间：2022-06-09 02:57
1：空调面板开开之后任意一一个档，风机不工作，首先要看一下，暖风电机的保险是否熔断！假设熔断更换即可！（保险盒在左侧仪表台侧面，扣盖里面！不认识英文的可以挨个测量一下！）假设保险丝没有熔断你可以查看别处线路。
2：接着第一步来考虑，保险丝没事的话，你接下来把暖风面板拆下来然后测量一下线束是否有电！如果有电而且个个针脚都没有问题的话，那就有可能是空调面板坏掉了！如果没有电接着查看线束！
3：如果检测空调面板没有问题的话，线束又有电，那就看一下暖风电机的线束是否有电，如果有电则是暖风电机损坏！如果没有电接着查看线束！
大体的思路就是这样，其实 A6的空调面板不是很容易坏的东西，如果保险丝没事的话，可以直接查看暖风电机！
以上的回答希望给你带来帮助！追问保险丝没事 暖风电机没事
