发布网友 发布时间:2022-05-29 07:41
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热心网友 时间:2023-10-11 10:57
目前艾力绅的国六版本仅提供了2.0L混动系统,售价区间为29.48-32.88万元,和 别克GL8的陆上公务舱高配车型、ES陆尊低配车型售价相近。
分别来看,艾力绅和GL8陆上公务舱的定位略有不同,前者主打家用,而后者有很大一部分客户都来自B端,是一辆商用车,当然,也有买来家用的,只是开GL8陆上公务舱更像是一个司机。
从产品来看,艾力绅的优势主要在于行驶的平顺性和油耗方面。这套2.0L混动系统赋予了艾力绅非常优秀的城市驾乘品质,中低速下基本都使用电机驱动,动力响应快,NVH出色,油耗也低,百公里油耗仅6L左右。不过,如果高速行驶,GL8陆上公务舱的表现更好,一是底盘质感更优秀,虽然两者都是扭力梁式非独立悬架,但GL8陆上公务舱的冲击感更柔和;二是对环境噪音的隔绝更到位,艾力绅只是发动机噪音相对小;三是2.0T发动机的后段发力比艾力绅的混动系统更出色。
另外,由于车身尺寸占优,GL8陆上公务舱的后备箱空间、横向空间的表现更好一些。
GL8 ES陆尊的产品力优势更为明显一些,它将后扭力梁悬架升级为了多连杆独立悬架,本就优秀的底盘质感进一步提升。但由于是低配车型,其配置较低,没有驾驶辅助系统,侧滑门只有右侧是电动,座椅也只是织物材质,使用便利度更低一些。
综合来看,如果你是家用,推荐购买艾力绅或者加点预算购买GL8 ES陆尊的次低配尊享型,前者用车成本低,后者舒适度更好。如果是商用,GL8?陆上公务舱是更好的选择。
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