发布网友 发布时间:2022-05-25 17:41
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热心网友 时间:2023-11-27 03:27
现在所谓的共享经济,比如共享单车、共享充电宝,前期投入非常大,然后1元钱1元钱地收费,目前押金也被银行管控了,那么大的用户平台如何变现?很多人认为共享经济的盈利模式很难看清。
对此葛甲认为,未来一定会有变现的途径。以共享单车为例,目前从其用户聚集速度、程度、市场份额等这些指标来推断,它未来一定是有机会变现的。虽然现在看来共享单车的确是亏的,一辆车造价几百元、上千元,还要有专门的工作人员每天运营维护,成本很大,但是一辆单车投进去就可以吸引几十个用户,如果商业化以后,这些用户未来为平台实现的利润远远超过单车成本。按照人们对这个服务的喜爱程度,聚集用户的速度来看,是有变现的可能的,因此资本就愿意把钱投进去一赌未来。
值得一提的是,共享经济的目的就是培养用户习惯,建立商业模式。葛甲说,比如外卖平台卖盒饭,与路边卖盒饭的不一样。路边卖盒饭,给20元拿走,这个交易就算完成了,路边卖盒饭的小贩对消费者没有任何控制能力,你下一次买盒饭还不一定能遇到他。可是美团外卖App不同,消费者点了外卖,这就是一个消费入口,以后还得从这里进入点外卖,时间长了习惯越积越久,就离不开了。于是消费者、平台、商家三方形成稳定关系。共享单车、共享充电宝等都是计划遵循着这样一个模式往下走。
“在解决技术问题、信用体系等痛点之后,共享经济的发展前景还是可以期待的。”葛甲说,比如共享汽车,未来三到五年有望成为更为宏大的项目,公众对汽车保有量需求会因此而降低,对道路、交通的需求也会降低。