吉利收购smart 50%股份,意欲何为?

发布网友发布时间：2022-05-25 08:46

共5个回答

热心网友时间：2024-11-24 19:25

近日突发的吉利收购smart品牌50%股份又让大家吃惊之余觉得意料之中，因为，买，似乎已经成为了吉利的习惯。smart这个品牌有什么值得吉利去买的呢？戴姆勒怎么这么轻易就把这个品牌出手了呢？

首先，smart品牌对于奔驰来说，并不是个赚钱的工具。大家看到smart的车，那么小却卖得那么贵，可能会以为这是个暴利品牌，事实却不是这样的。这个品牌自成立21年来，就没赚过钱，一直在亏损。虽然他们一直都把smart宣传得很smart，号称连戴姆勒自己的高层每天上班都是开smart去的，这车很灵活不假，但是像开拖拉机一样的感受也真是让买车这笔钱花得像智商税似的。那么戴姆勒为什么要保留着这个亏钱的品牌呢？

很显然，smart又小又轻，用来平衡奔驰品牌下面那些大排量大型车的碳排放是个不错的选择。然而现在奔驰已经开始加大力度研发电动车了，并且十二缸的S级已经开始慢慢地成为历史，连八缸的奔驰都不多见了，排放方面的焦虑相比之前减轻了不少。所以现在的戴姆勒已经不那么需要smart这个亏钱的品牌了，或者说，戴姆勒早已很想把这个包袱甩掉了。

连年亏损，吉利为什么还要买？这个接盘侠听起来也并不光彩啊，然而事情并没有这么简单。去年吉利收购了戴姆勒的股份之后，成为了戴姆勒的第一大股东，戴姆勒集团的营收也关系到吉利的收成。

买啊，这也便于吉利进入欧洲市场。但是对smart品牌，吉利会做出一些改革，最主要的就是把它打造成一个纯电动车品牌。目前汽油版smart那三缸发动机是造车拖拉机般行驶感的罪魁祸首，改成电动车之后，把smart原有的灵活优势保留，同时省去了不省心的三缸机，可以非常简单粗暴地提升驾驶质感。

热心网友时间：2024-11-24 19:25

smart品牌对于奔驰来说，并不是个赚钱的工具。大家看到smart的车，那么小却卖得那么贵，可能会以为这是个暴利品牌，事实却不是这样的。这个品牌自成立21年来，就没赚过钱，一直在亏损。虽然他们一直都把smart宣传得很smart，号称连戴姆勒自己的高层每天上班都是开smart去的，这车很灵活不假，但是像开拖拉机一样的感受也真是让买车这笔钱花得像智商税似的。

热心网友时间：2024-11-24 19:26

他是想要通过这一步吞噬掉这个企业。

热心网友时间：2024-11-24 19:26

壮大自己的股份，同时开辟一条新的道路。

热心网友时间：2024-11-24 19:27

是想要通过收购了解技术。