发布网友 发布时间:2022-05-25 13:24
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热心网友 时间:2023-11-01 07:11
还记得小时候,去集市赶集,因为村子距离集市比较远,有人开始用面包车载客去赶集,小小的车身,可以挤上十二、三个人,虽然有点挤,但是相比走路,已经是很幸福的了,等到后来才知道这种车叫五菱之光。从农村出来的我,见过最多车就是五菱车了;随着身边亲朋好友慢慢富裕起来,有不少的亲戚买了五菱车,买的最多是五菱宏光,皮实赖用,做人拉货两不误。还记得表舅家修房子时,他用自己的五菱车拉了20包水泥,比小四轮都好使。 现在在广州做点小生意,也有打算买车,因为广州限牌,一直都在纠结中。赶上快过年了,很多客户都回家过年了,现在档口基本没有什么客人,这两天收档,休息几天,顺便去车行看看,五菱车给我留下太多的深刻回忆,还是不自觉的来了五菱店看五菱车。 一走进店里我就被这台大车给吸引住了,这是我见过最漂亮的五菱车,找了个销售靓仔了解后,才知道这是新上市的五菱宏光plus。
这款车给我的第一感觉就不像是面包车,高高的车头,悬浮式的车窗,如果轮子再大一点,我还以为是一台SUV,车身采用平直的线条设计,给我一种简约的感觉,同时又有一种力量感。
这款车的车头比较方正,给人一种自信,霸气的气质(有点像我的性格)。进气的网格像个大碗,销售靓仔说这种设计叫做鼎型设计,再看看,的确有点像那么回事。
plus的大灯和雾灯,比以往的五菱车走了很大的改进,拖离了面包车的感觉,有点suv的感觉,还是两个字:漂亮。
尾门设计比较简约,线条给人感觉很硬朗,有安全感。
整个仪表台给人感觉比较舒服,简单的线条设计,空调出风口设计的棱角分明,就像我这种小老百姓,正直、豪爽一样。
第二排的空间还是很不错的,黑色的内饰颜色,比较赖脏。
本人身高170cm,坐在第二排腿步空间还有将近1个半拳头,脚和腿部还是比较自由。
在第二排座椅位置不动的情况下,第三排还有一个拳头的腿部空间,舒适型比宏光s好太多。
正好有试驾车回来,没忍住还是试驾感受了一下。
A柱中间添加了两块玻璃,这好像还是第一次出现在五菱车上,在试驾的时候感觉视野盲区有效降低了。
驾驶室旁的车拉手,玻璃升降控制按钮、储物格和开门拉手层次分明,操作还舒适。
试驾车是高配,有胎压监测,这个功能挺实用(忘记拍下来了),怠速在750转,还可以接受。
中控显示屏和空*制按钮的平面连接在一起,看上去挺高档,多媒体还增加了手机映射的功能,听上去挺高档的。
空调按钮下面还隐藏了一个储物空间,对于我这种5年烟民,藏烟还挺方便的。
倒车影像比较清晰,还有绿、黄、红3种距离显示提示,挺实用。
更赞的是倒车影像还有倒车轨迹引导线。
空调还是和宏光S一样在头顶上,第二排和第三排一起吹了,如果能够像宝骏730一样在第二排和第三排座椅之间就更好了。
车的离合回力感觉还是有点大,如果遇到堵车,左脚会有一点累,方向盘转向很轻,很舒服。
提速很棒,速度上了2000转以后,只要给油,速度马上就走,不愧是带涡轮增压的动力。
试驾后还收到一份小礼物,一个台历、福字贴和一幅春联,此处给个赞。
试驾完后,整体感觉还是非常不错,不论是空间还是动力,都能给我一种驾驶SUV的感觉,这台车最让我喜欢的还是车的外观,毕竟现在是个看脸的时代。遗憾的是本人没有广州牌指标,即使心动,也不能不再考虑考虑。如果有其他朋友在关注这款车,建议去4S店试驾一下。