发布网友 发布时间:2022-05-25 14:24
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热心网友 时间:2023-11-04 12:38
文\魏无羡
在常规的家用级市场,自主品牌与合资品牌还存在一定的竞争力,尤其是吉利、长城、长安等国产品牌崛起以后,越来越多的消费者选择了性价比更高的国产品牌。然而,在更高一级别的豪华品牌市场,自主品牌完全就是被按在地上摩擦,豪华自主品牌本身就少,更不谈竞争力。
时过境迁,如今的时代变了,自主品牌不仅在普通的家用级市场站稳了跟脚,在豪华品牌市场也开始在不断发力,而且随着竞争力的提升,豪华自主品牌的市场份额不断提升,终于不再是合资车一家独大的局面。
销量数据显示,上半年国内豪华车市场,前8有两大品牌是自主品牌,虽然其中一个存在收购的取巧嫌疑,但是已经全资收购,定义国产车并没有不恰当,而另外一个品牌就是纯正的国产车,没有任何的外资血统,它就是红旗车型,国内为数不多的豪华品牌。
红旗对于国人来说是信仰的存在,尽管这个品牌一直存在传说中,市面上所见略少,但不妨碍这个品牌在国人心中的地位。而在近几年,红旗不断改革,从一个高冷的品牌逐步走进每家每户,让越来越多的消费者能够与红旗汽车近距离接触,尤其是到如今,红旗是很多消费者的一个选择之一。
从红旗这些年的销量就能看出,这个品牌的销量一直在增长,哪怕是新冠肆意的2020上半年,它的成绩也是傲然的。数据显示,红旗在1-6月份的累计销量为7万辆,对比去年同期增长了111%。翻倍式的增长确实难能可贵,新冠疫情不可能没有对红旗汽车没有影响,但是依然无法阻挡红旗的高速增长,假设没有新冠,红旗汽车的增长可能更高。
纵观上半年豪华车的榜单,BBA+雷克萨斯+凯迪拉克是我们耳熟能详的豪华品牌,紧随其后的就是自主豪华品牌,尤其是红旗,排在第七位,而其他的豪华品牌完全看不到身影,二线豪华品牌不在少数,但是它们都溃败在中国市场,诸如英菲尼迪、讴歌、捷豹路虎、林肯这些汽车品牌。
所谓的豪华品牌更多的是塑造,而非本身值那个价。顶级豪车劳斯莱斯与普通的豪华品牌BBA差距很大吗?从车辆本身来看,其实不大,但是两者之间的价格是天差地别,这就是品牌差距,豪车品牌,玩的就是品牌效应,长久的品牌塑造是身份的一种象征,而红旗无疑将这一块拿捏的死死的,这也就是红旗为什么能一步步走出自己的康庄大道。
红旗的处境并不容易,市场豪强林立,比你强的豪华品牌比比皆是,车型矩阵丰富,产品力号召力强都强,红旗能在这一众豪强的夹击之下崛起已经很不容易了,更何况早期红旗连一个完整的矩阵都不具备,如今一步步壮大,一步步被市场认可,着实不容易。
当然,眼下的成绩还不是红旗的终极目标,只能是阶段性的成功,红旗未来的路还有很长,它与BBA等豪华合资品牌的差距依然存在,短期内也难以逾越,这需要时间去沉淀去追赶。
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