为什么我的车跑高速油耗越来越高
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发布时间:2022-05-24 13:57
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热心网友
时间:2023-10-16 05:20
很多情况下油耗跟排量并不是一个比例关系,甚至大排量比小排量还省油。
小排量之所以有时候会费油,根本原因是小排量发动机输出扭矩小,为了维持车辆动力性,就必须保持一定的高转速,这样发动机就长时间地维持在一个比较高的转速上,就费油;而且小排量发动机因为成本的原因,使用的发动机技术比较低级,这样也会影响发动机的燃油消耗率水平。大排量车因为发动机输出扭矩大,不必维持高转速运行,这样就可以省油。
对于新车跑高速有利于清除气缸内的积碳,可以节省油耗。
提示:新车拉高速的目的不是降低油耗,而是让新车的各种机械零部件适应今后的高速运行。新车应在磨合2000--3000公里后再到高速公路跑。磨合期间发动机转速不要超过3000转,速度不要超过80公里,不要满载。磨合期以后在跑高速时也不一定要将转速提高到5000转,使用一段时间后(几个月或半年),在跑高速时可以适当提高一下转速,目的是让发动机恢复高速运行功能,也有清理和减缓积碳生成的作用。
热心网友
时间:2023-10-16 05:20
一、勤查胎压和轮胎磨损
胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。
还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。
二、注意油品,清理积碳
很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。
所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。
三、8-11万公里更换氧传感器
这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。
所以要定期检查氧传感器的状况,通常在8-11万公里时就需要更换。
四、定期更换火花塞
火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降,混合气燃烧不均匀,导致车子提速减慢,油耗上升。
普通火花塞的寿命只有3-5万公里,铱金火花塞寿命约5-8万公里,铂金火花塞可以到10万公里的寿命!
五、定期更换蓄电池
蓄电池控制车内电路,而电路与油路息息相关。因为一般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎无力,使点火能量变低,油耗因此飙升。
所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用,要想降低油耗必须要定期更换蓄电池
热心网友
时间:2023-10-16 05:21
车子间隔一定的公里数要更换火花塞,还有积炭的清洗!这些都是造成油耗增高的原因