广州车展 | 秦PLUS超级混动全球首发,油耗低至3.8L
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发布时间：2022-05-24 13:47
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时间：2023-10-15 23:23
“只要比亚迪愿意，分分钟就能造出特斯拉”
不知道大家是否还记得这样一句话，这句话道出的是作为技术比亚迪对自家过硬技术的信心。
在e平台、刀片电池等被市场所高度关注的技术之后，11月20日的广州车展上，比亚迪再次祭出一套黑科技——DM-i超级混动技术，而比亚迪 秦PLUS就是全球首款搭载这个混动技术的产品，它再次向世人展现了比亚迪在混动领域的*性实力。
秦PLUS作为首款搭载比亚迪超级混动技术的轿车，其采用的是比亚迪自主研发的骁云-插混专用1.5L高效发动机，热效率高达43%，是目前量产汽油发动机里热效率最高的产品，得益于骁云-插混专用1.5L高效发动机的实力，秦PLUS的百公里油耗低至3.8L。
在混动轿车领域中，卡罗拉双擎的油耗表现是非常令人满意的，百公里油耗实际情况下可以低至4.3-4.6L，而秦PLUS百公里仅仅只要3.8L，足以*消费者对于混动轿车油耗的认知。
除油耗亮点外，采用超级混动技术的秦PLUS还拥有超强动力、超级平顺、超级静谧三大特点，所以在行驶质感上也比传统燃油车更加优秀。
在核心技术领域拥有不俗实力的秦PLUS，外观设计上体现出的是八面玲珑的东方美学。
外观设计方面，秦PLUS沿用比亚迪Dragon Face设计语言，前脸部分采用大尺寸六边形进气格栅，内部为点阵式设计，在视觉观感上极为霸气。而两侧LED前大灯采用了“箭羽”的设计元素，犹如龙眼一般深邃，使得整个前脸造型非常灵动，极富有视觉冲击感。
看向侧面，可以看到秦PLUS的车身造型非常饱满且有张力，上扬的腰线如同“游龙”一般，多幅式运动轮毂的加入，更让秦PLUS的整个侧面活跃生动。
而车尾部分的设计则呈现出简洁明了的风格，比亚迪最擅长的贯穿式尾灯自然不可缺少，如同被龙爪掠过一般印刻在车尾，造型与前大灯组形成相互呼应，用最简洁的设计打造出最极致的美感。
写在最后
作为全球首款超级混动轿车，比亚迪秦PLUS通过对技术的不断精进找到了动力与燃油经济性两个方面最完美的平衡点。搭载DM-ｉ超级混动技术的秦PLUS将象征着比亚迪要对轿车市场发起新一*势，并且以技术力量，带动中国汽车品牌走向世界舞台。
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