三路立体交叉,四路立体交叉各有哪些形式
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发布时间：2022-05-24 09:06
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热心网友
时间：2023-10-09 16:54
三路立体交叉，四路立体交叉都属于互通式立体交叉（interchange）：路线交叉中的一种重要类型。交叉道路之间立体交叉并以匝道相互连通以实现交通转换的交叉。
互通式立体交叉由直行车道、匝道、匝道连接部、立体交叉跨线桥和其他交通设施等组成。其中，直行车道、匝道和匝道连接部可分别进一步分为主线和被交叉公路、出口匝道和入口匝道、变速车道和平面交叉等基本单元，所有单元之间应按照交通转换功能及交通流的安全运行要求建立内在的有机联系，形成内外部协调的互通式立体交叉子系统。
互通式立体交叉的常用形式为喇叭形互通式立体交叉、苜蓿叶形互通式立体交叉、菱形互通式立体交叉、环形互通式立体交叉、涡轮形互通式立体交叉、T形互通式立体交叉、Y形互通式立体交叉和叶形互通式立体交叉等。
互通式立体交叉的分类：
按功能分，互通式立体交叉可分为一般互通式立体交叉和枢纽互通式立体交叉。
一般互通式立体交叉主要用于高速公路等干线公路与地方公路的交叉，应主要服务于地方交通流的接入与集散。
枢纽互通式立体交叉主要用于高速公路等干线公路之间的交叉，应担负干线公路之间交通流转换的重要功能。
按交叉岔数的多少，可分为三岔交叉、四岔交叉和多岔交叉。当两处或多处互通式立体交叉相互连接并组合成整体时，形成复合式互通式立体交叉。
按交通流线是否完整，可分为完全互通式立体交叉和不完全互通式立体交叉。
按交通流线的交叉方式，可分为完全立体交叉型、平面交叉型和交织型。
按互通式立体交叉的形状，可分为喇叭形、苜蓿叶形、菱形等。
热心网友
时间：2023-10-09 16:54
立体交叉口较为复杂，有非互通的、互通的等好多种，又有机动车与非机动车分离或混行等不同的因素，于是出现不仅仅是两层的立体交叉，而且还有三层四层的立体交叉。不但复杂，同时造价很高。 立体交叉口的设置条件主要取决于道路的性质和交通需要，同时也应考虑地形、城市环境和经济因素。高速道路为确保车流的连续性，全线控制出入，交叉口全部采用立体交叉。快速道路一般是在主要交叉口布置立体交叉。采用立体交叉口的一般条件:一是高峰时每小时进入交叉口的总流量达4000~6000辆(以小汽车为单位);二是利用地形建设立体交叉工程比较经济;三是在行人、非机动车、汽车通过都非常频繁，对汽车通行干扰严重的路口;四是市中心、火车站广场等交通流向复杂的枢纽点。
