发布网友 发布时间:2022-04-22 04:18
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热心网友 时间:2023-10-04 04:41
凸轮轴调节器就是凸轮挠曲调节阀,属于角行程阀,是由角行程电动执行器及和偏心半球阀组成,执行器采用一体化结构,电动执行机构内置伺服系统。
凸轮挠曲调节阀广泛应用于石油、化工、电力、冶金、钢铁、造纸、医药、食品、纺织、轻工等行业。
凸轮轴是驱动气门运动的关键部件,由他控制和调节气门的运行过程。
扩展资料:
凸轮轴调节器故障:
1、冷启动困难,有延迟;
2、冷启动异响;
3、发动机故障灯点亮;
4、动力下降;
解决方法:
因为故障最直观的表现就是:凸轮轴调节轮磨损,顺带有些严重的正时链条也会磨损变长。
所以,目前大多不是特别了解此故障的维修师傅都是更换凸轮轴调节轮来解决,刚更换确实可以解决问题,让车子正常,不过很可能过不了多久又会出现,因为没根治。
其实,造成凸轮轴调节轮磨损的原因很可能是长时间干磨造成的,也就是缺少机油的润滑。
为什么会缺少机油的润滑?根本原因就是机油压力不足。
检查方法:
冷启动以前检查机油尺机油高度,热车以后停车一分钟再次检查,二者之间应该一致或者热车稍高一点点,如果冷启动前机油油面高过热车以后油面,证明机油止回阀损坏,及时更换吧。下次一定记住使用原厂滤清器或者曼牌HU514Y型号,千万不能使用曼牌HU514X型号,那是奔驰老款发动机使用的型号,用就遭。
热心网友 时间:2023-10-04 04:41
图中4,即是凸轮轴调节器。
目前的轿车发动机中,为了提高燃烧效率,提高换气量是一个突破方向。所以在很多车型中都采用多气门和双凸轮轴的设计。
在驱动进排气门的方式上,采用链条驱动的车辆,为了减少噪音调,控制进气相位,采用了一个调节器的方式来达到目的。也有人把这个调节器成为链条张紧器。