动车组和高铁车厢里的配置一样吗?也是一排5个座吗?(二等座).谢谢

发布网友发布时间：2022-05-26 15:33

共3个回答

热心网友时间：2023-10-24 16:48

高铁和动车是一种东西，只不过是按照速度通俗的将时速300公里的动车叫高铁，将时速200公里的叫动车。

动车组指的是车体，而高铁指的是铁路的速度等级，两者没有必然联系。所以，高铁上运行的动车组不管是时速多少的，车厢内座位是一致的。追问高铁和动车是一种东西？？？
那动车组为什么不去跑300公里？还跑200公里干嘛？有必要吗？

追答已经回答你了，所谓高铁指的是时速300公里以上级别的动车组，所谓动车指的是时速200公里的动车组。动车组指的是使用动力集中或者动力分散模式的l列车构造模式，所以不论是所谓高铁还是动车使用的都是动车组。高铁和动车只是一种俗称。事实上两者根本没法放在一起比较。

动车组在设计时就已经制定出其使用的速度，就如同不是所有车都是F1赛车一样，每种车都有其性能。300公里动车组满足需要速度但是对钱不敏感的人群，而200公里动车组票价相对较低，更容易被短距离旅客接受。

热心网友时间：2023-10-24 16:49

目前大部分的高铁和动车车厢还是有差别的，二等座虽然都是一排5个座位，但是高铁的前后空间更大一些。不过现在有些线上的动车就是高铁车厢，因为所谓高铁就是时速300公里，动车200公里。现在哈大高铁线在冬季时就是200公里，在买票是就是动车，前面是D字头。夏季时速是300公里，买票时就是高铁了，前面是G字头。

热心网友时间：2023-10-24 16:49

动车和高铁采用的是同一种技术，都可以统称为动车组，只是速度有差别，还有不同年代生产的车最大运营时速也有差别而已。追问我没问技术和速度，我问的是他们车厢里的配置和编组情况一样吗？

追答编组：以前的CRH1（南车），CRH2（南车），CRH3（北车），CRH5（北车）都是8节编组

现在高铁上的列车基本都是新型列车，南车CRH380A是8节，CRH380AL是16节，北车CRH380BL是16节，没有CRH380B系列

里面配置大同小异，看一个车型就知道其它车型了。二等座一排5个座，一等座一排4个座，观光区一排3个座。