奔驰ML300的油耗比ML350高,为什么
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发布时间：2022-05-26 14:31
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热心网友
时间：2023-10-22 04:50
因为除了排量决定油耗，驾驶方式也决定油耗。油门踩得重一些，油耗就高了。
另外ML300和350都是四驱版本的，四驱是有点费油的。所以300的功率稍微小了一些，在日常驾驶中，追求同样的提速的话，300要更加耗油，因为让发动机更加卖力地来推动你的车，转速高了，只好多出一些油了。
ml300发动机使用为m272型，排量2997ml，与ml350发动机一样只是排量减少。油耗：市区油耗17.2l郊区油耗9.2l综合油耗12.2l。
扩展资料；
油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。
日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高。
喜欢冲沙的越野车主喜欢在沙漠中开车，开一会就必须去加油，不是说大排量车就肯定费油，而是每个人的驾驶方法和所处的地理环境都有一定的关系。
参考资料来源：百度百科-百公里油耗
热心网友
时间：2023-10-22 04:50
ML300这类就是缩水版的车, 说白了, 就是想减配降价,但不换发动机,怕影响ML350的市场印象, 所以出个ML300. 油耗不低有两个因素, 一有可能300发动机的技术不同, 但我认为这不是首要因素, 就像3楼提到的进气正时这类VVT的控制技术, 主要解决大排量多气门机低转省油,和优化扭力曲线的功能, 对全局油耗没有决定性作用的. 所以,怀疑ML300的动力匹配没有好好重新调整过, 就是说改了发动机,但变速箱之类没有仔细调整, 这个成本搞大了. 当然, 这并不影响一般驾驶.
其实奔驰一些低排量车,都是针对亚洲或说中国的, 美国不会有. 欧洲不会出小排量汽油机, 欧洲都是柴油机, 又省油环保,动力还不弱.
ML系标准版就是350, 300是新弄出来的,呵呵.
而且, 官方油耗的意义不大的, 关键看你开的. 我相信300实际驾驶油耗还是会略低的, 前提是你顺着车开, 就是慢慢踩油门,不要急加速超车什么的. ML这么大的车, 即便350的机动性也是很一般的, 当然对于中国满马路A6 2.4的情况下,个人认为ML350的机动性也还行了. 原理就是, 排量小了, 你对车的驾驭力就小了, 你想在正常而又有点拥挤的道路上, 做点变道或是超车, 更多需要爆发力, 巡航速度倒是不一定很高. 300的偏弱了的话, 反而要减档高转来动作,岂不是反而油耗高了.
所以, 中国这类路况,涡轮增压发动机对于有一定动力需求的人士而言油耗是最经济的.
回到ML300, 只有你实在想要个benz,但也实在不想多出钱的话, 就屈就300吧. 否则ML350绝对是正选,或选其他车. 一旦选了300, 也要接受300的动力表现, 相信油耗的小差异绝对不是关键因素. 因为,保养维修费用ML300和350不会有区别的.
热心网友
时间：2023-10-22 04:51
这种技术主要目的是小排量的汽车通过改变进气量来保证低油耗和功率的高输出，对于大排量汽车，确实有一定的作用，但是远非决定性因素，你不看德系车早就不在意这个内容，去研究增压技术了嘛，这种属于小聪明的技术~~
而且300还自带泊车入位，全景摄像头，DVD系统…… 性价比远超350，你自己选择吧。。
热心网友
时间：2023-10-22 04:51
热心网友
时间：2023-10-22 04:52
