扰流板一般在飞机飞行的哪个阶段打开
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发布时间：2022-05-26 06:27
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热心网友
时间：2023-12-25 09:29
其一，也就是主要的作用就是减速和破坏机翼的升力，这阶段开始是在飞机主轮接地时，主起落架被压缩（起落架也是个液压系统），就会随即弹出（前提是该时飞机发动机已经到慢车状态）
，降落时弹出的扰流板是完全展开的。
其二，就是下降时有减速作用，飞机可能要在短时间短距离里下降比较多的高度，此时就有可能需要用到扰流板了，这时扰流板不会完全放出的，具体放出多少，也得看具体是什么机型。
其三，是飞机转向时，飞机的横滚靠的是机翼的副翼跟扰流板，如果需要短时间横滚坡度大时，左/右其中一侧的扰流板也会放出，但只是放出很少的一部分。
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时间：2023-12-25 09:29
其一，也就是主要的作用就是减速和破坏机翼的升力，这阶段开始是在飞机主轮接地时，主起落架被压缩（起落架也是个液压系统），就会随即弹出（前提是该时飞机发动机已经到慢车状态）
，降落时弹出的扰流板是完全展开的。
其二，就是下降时有减速作用，飞机可能要在短时间短距离里下降比较多的高度，此时就有可能需要用到扰流板了，这时扰流板不会完全放出的，具体放出多少，也得看具体是什么机型。
其三，是飞机转向时，飞机的横滚靠的是机翼的副翼跟扰流板，如果需要短时间横滚坡度大时，左/右其中一侧的扰流板也会放出，但只是放出很少的一部分。
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时间：2023-12-25 09:29
其一，也就是主要的作用就是减速和破坏机翼的升力，这阶段开始是在飞机主轮接地时，主起落架被压缩（起落架也是个液压系统），就会随即弹出（前提是该时飞机发动机已经到慢车状态）
，降落时弹出的扰流板是完全展开的。
其二，就是下降时有减速作用，飞机可能要在短时间短距离里下降比较多的高度，此时就有可能需要用到扰流板了，这时扰流板不会完全放出的，具体放出多少，也得看具体是什么机型。
其三，是飞机转向时，飞机的横滚靠的是机翼的副翼跟扰流板，如果需要短时间横滚坡度大时，左/右其中一侧的扰流板也会放出，但只是放出很少的一部分。
