天籁2.0T发动机怎么样?它有什么先进技术呢?

发布网友发布时间：2022-05-26 10:35

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热心网友时间：2023-10-13 06:22

作为日系中级车三剑客的天籁，在我们国内市场还是很享有名誉的，而新版本的日产天籁这款车2.0T的涡轮增压发动机总体来说还是非常不错的，这款车发动机的压缩比和热效率都非常的高，能充分的燃烧发动机里面的汽油，而且能爆发出一股强大的力量，所以日产天籁2.0T的这款发动机真心不错，既省油动力又强。而这款发动机在技术方面也是非常先进的，本款发动机采用了缸内直喷技术，而且发动机的活塞连杆和曲轴之间增加了一套多连杆结构，以此来达到改变活塞的行程，从而让这款发动机的燃烧更为充分。日产天籁进入我国市场已经有很多年了，虽然这款车与雅阁和凯美瑞的差距并不是很大，但是如今的凯美瑞和雅阁仍然采用的是2.0升的自然吸气发动机，无论是在功率上还是在扭矩上都赶不上新款的日产天籁，这款2.0T的天籁与之前2.0L排量的相比来说，新款的日产天籁动力更为出色，由于采用了缸内直喷技术，所以该发动机的功率提到了最高。下面我就来介绍一下关于天籁的2.0T发动机的参数，这款发动机的功率为179千瓦，最大的扭矩为371牛米，就目前这个动力是在国6排量执行之后的数据，相比之前老款的天籁功率有所降低，但是启动力丝毫不比老款的差。其实市面上有很多像天籁2.0T排量的车型，不过同级别车型当中想在动力和油耗方面超过这款车的话实在很难，毕竟日系车制造历史悠久，工艺非常成熟，所以在发动机各种性能方面要比很多车型好很多。总的来说这款车是非常不错的，这款车在国内市场卖的非常好，这款车有一个美誉就是移动的大沙发，这就足以见得这款车的舒适度非常高，综上所述买这款车还是非常好的，毕竟日系车也出了带有涡轮增压的发动机，相比之前而言，这款车更具有动感，动力更强悍。

热心网友时间：2023-10-13 06:22

天籁的2.0T发动机在参数方面，最大功率179kW/243Ps，最大扭矩371N·m。这个动力是在国6b执行之后的数据，相比老款机型功率已经有所降低。但也算是2.0T高功率发动机的第一梯队，相比它的动力，它的可变压缩比才是最值得说的。其实市面上像现代的CVVD也号称可变压缩比，但归根结底还是在气门技术上做文章，而日产天籁的可变压缩比是通过连杆机械结构的得以实现，可以在8:1-14:1之间无极可调。
天籁2.0T的发动机通过机械结构的巧妙改变实现了可变压缩比，在性能和油耗中间取得了一个不错的均衡。

热心网友时间：2023-10-13 06:23

是一款不错的选择，这个发动机并没有什么特别先进的技术，只不过是喷射油的方式是不一样的，受到许多人的喜欢。

热心网友时间：2023-10-13 06:23

这款发动机特别牛，最大功率能够达到252马力，这款汽车在行驶过程中速度比较快，有19寸的轮毂，压缩比比较大，属于缸内直喷发动机，里面的活塞被改变了，采用的是全新的多连杆结构，改变了燃烧室里面的容积。

热心网友时间：2023-10-13 06:24

这款发动机是一款4缸的发动机，而且是2.0L排量的发动机，这款发动机的动力还是比较不错的。科技力量比较强大，而且压缩比非常高，发动机的动力很强，起步速度也很快，马力很强。