动车组的动车组市场
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发布时间：2022-05-26 11:01
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时间：2023-10-14 06:45
铁路建设将加速，动车组受益
我国铁路建设在前几年保持了高速增长，但从2012年下半年开始，铁路建设速度开始放缓。2012年，中国铁路总公司前期进行了一系列的改革，但铁路建设一直处于缓慢前进的道路。
2013年上半年，铁路固定资产投资为2159.31亿元，同比增长21.5%。铁总下半年的工作重点将转入投融资改革。根据*此前的规划安排，今年年内要求建立公益性运输补偿制度、经营性铁路合理定价机制，为社会资本进入铁路领域创造条件。作为国家重要的“稳增长”基建项目，铁路行业投资复苏和动车设备订单重启、景气上行顺理成章。
高铁客流量增长迅速，动车出行需求向好
国内动车出行需求增长趋势向好，客流量屡创新高。京沪高铁2013年二季度日均客流量达22万人次，为历史最高。2012年11月新开通的哈大高铁2013年一季度日均客流量较开通初期两个月增长123%，达到14万人次。去年底开通京广高铁全线，未来动车需求市场依然较为可观。
动车组招标重启在即
2013年以来，全国城市轨道交通发展持续了2012年火热的势头，一度停滞的动车招标也将在下半年货车招标后得到落实。若动车组招标重新启动，以及未来动车组的巨大需求，相关的企业将获得充足的动车订单。
城际交通和出口市场前景广阔
中国幅员辽阔，区域经济差异明显。近几年在“城市带”区域经济模式发展的带动下，城际交通迅速发展，城际动车组保有量迅速增长。另外，国内动车制造商不光注重来自地方*的订单，还积极准备“走出去”，其中“金砖国家”、中等发达国家是国内动车企业重点拓展的市场。
国内动车组订单情况分析
2013年的铁路固定资产投资总规模确定为6500亿，基建投资计划5200亿元，由于铁路固定资产投资主要包括基建投资、更新改造、车辆购置三个部分，其中，更新改造也主要是运输设备的更新改造。车辆购置和更新改造的投资额，与中国南车、中国北车来自“路内”（指来自铁道部的机车、货车、动车等车辆订单）的销售收入密切相关。
国内动车组需求量预测
中国动车组的需求增长主要来自于两个部分：1）新线投运配备新的动车组带来的需求；2）客流量增长带来的动车组需求。
总体看，铁路改革以后，一方面市场化后铁路车辆的利用率将得到提升，价格更加市场化，对新增需求和盈利产生一定影响，另一方面市场化后铁路投资主体多元。由于我国的铁路密度较发达国家（美国5.55公里/万人，日本 1.59 公里 /万人）还很低，铁路客货车供给仍然需要较长时间的补充。随着铁路改革对铁路投资额、动车招标*、铁路建设等的积极影响，我国动车需求空间将进一步释放。2013-2015年，我国动车组需求量预计为213/394/499标准列。
中国首次出口世界最高速度米轨动车组
新华社长沙11月30日电中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨动车组30日在南车株洲电力机车有限公司下线，预计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营，远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线上运营
中国南车株机公司董事长﹑总经理周清和介绍，列车车头采用“子弹头”模式设计，在马来西亚米轨铁路上以时速160公里奔驰，是世界上米轨动车组运营的最高速度？2015-09-08《湖南造"世界最高速度米轨动车组在马来西亚运营》报道，在1万公里无故障运行测试中，动车组创下176公里/时速的米轨铁路世界速度之最。
周清和说，我国轨道采用标准轨，国内其他轨道交通装备企业生产的都是标准轨道的动车组，而中国南车株机公司依托为马来西亚研制城际动车组的经验，创新设计了我国首列最高速度的米轨动车组，同时是我国第一次出口最高速度的米轨动车组？
中国南车株机公司研制动车组已有10多年历史？自主创新的我国第一台时速200公里交流传动高速动车组“大白鲨”于1999年下线，之后研制了“蓝箭”“中原之星”“中华之星”等动车组，进行了大量的科研探索，具备了成熟的动车组研发平台和周边完整的产业配套？对于最高速度的米轨动车组研制，有关专家表示，它比标准轨道高速动车组难度更大，因为轨道越窄，对列车运行的平稳性﹑走行部分的转向架设计和车体强度等要求更高？
中国南车株机公司动车开发部*林文君介绍说，单就列车的长度设计，项目人员反复论证不下15次？因为要考虑减小风的阻力等系列因素，就必须对司机室布置﹑司机视野﹑各区域重量平衡等5个方面作整体统筹，而类似对这种重要部位的论证，整列车还有10处之多。
除了设计本身充分保证列车安全可靠之外，列车还加装有轴温报警系统﹑横向稳定装置﹑车外状况监控系统等先进安全装备，为其高速运行穿上了“安全防护服”。
周清和介绍，此次下线的列车(共10列)合同签于2013年9月，能在短时间下线，展现了中国南车株机公司基于系统集成优势的快速研制能力，中国南车株机公司已与马来西亚签订5个项目共98列车订单，成为马来西亚轨道交通装备发展最大的推动者之一。
周清和表示，按照项目计划，部分列车将由中国南车株机公司在马来西亚的子公司完成制造？子公司将于2014年12月运行，具备每年新造100辆动车组的能力。
