发布网友 发布时间:2022-05-27 01:59
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热心网友 时间:2024-12-03 13:10
madone是气动型车架,大环赛平路赛段用的多,trek大环赛另一种常见车型是emonda,属于超轻型,也叫做爬坡架或者综合架,爬坡比例高的赛段是用emonda,而domane是耐力架,属于古典赛用的,大环赛是见不到的。
基本上任何一家公路车厂商都有多种车架,气动,超轻,tt,耐力,场地,cx(越野公路)用来针对不同的赛事。
区别来说,
舒适性,madone比domane要差,耐力架的几何比气动架要舒服很多,古典赛有比较颠簸的路线,大环赛基本都是路况比较好的路面;
挡泥板,domane是可以安装挡泥板的;
价格,trek的整车等级是按照数字划分,越大,越好,比如有madone9.9,还有madone9.0,domane整车最高slr9,区别是配件等级不同,车架来说,分两种,700oclv和600oclv,默认是600,700的要进行定制才可以选择,所以,价格没法说;