发布网友 发布时间:2022-05-26 16:13
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热心网友 时间:2023-10-26 21:57
柴油车本来保养成本是很低的,大货车都是柴油机。只是为了满足排放需要,出了很多小排量低噪音的柴油发动机,但是这样的发动机要想达到排放要求,就必须吃细粮,目前国内柴油都是欧3的,这样排放要想达到发动机标注的欧4排放就很困难。假设加的是没固体杂质的柴油,但国内柴油在温度下降的状态下,有蜡质析出,成为油路故障的根源,这就增加了柴油滤清器的负担,好的油水分离器,柴油滤清器都价格不菲,常换当然吃不消,建议加个粗滤,粗滤的价格一般不高。这样,油泵和喷嘴的负担就小了很多,养车成本就不会比汽油车高,年审排放也容易达标。但大部分人做不到这点,柴油车也不适合他们。