发布网友 发布时间:2022-04-22 03:34
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热心网友 时间:2023-07-22 11:04
自适应巡航控制,Adaptive Cruise Control的简称。
自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统,在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。
当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
自适应巡航控制系统一般在车速大于25 km/h时才会起作用,而当车速降低到25 km/h以下时,就需要驾驶者进行人工控制。通过系统软件的升级,自适应巡航控制系统可以实现“停车/起步”功能,以应对在城市中行驶时频繁的停车和起步情况。
扩展资料
间隔策略
1、固定间距策略
固定间距策略就是在行驶的过程中始终保持一个恒定的车间距,而与当前行驶环境无关。这种间距策略结构简单,计算量少,但对间距值的选择提出了极大的挑战,既要兼顾到各种复杂的行驶环境,又要尽可能保证行驶的安全并改善交通流。
2、可变间距策略
在可变的间距策略中,具有代表性的主要有基于车头时距的安全间距策略以及仿人间距(HFD)策略。其中,基于车头时距的间距策略又可分为恒定车头时距(CTH)策略和可变车头时距策略。
参考资料来源:百度百科—自适应巡航控制
参考资料来源:百度百科—ACC (行车记录仪连接ACC位置)
热心网友 时间:2023-07-22 11:04
汽车电路中的ACC是指汽车电门钥匙的辅助设备供电,也就是钥匙的第一档电源,这档电源为行车系统外的所有附属电器供电,同时也为行车系统的一些控制器提供触发信号。热心网友 时间:2023-07-22 11:05
ACC: 汽车用点火开关的附属电器的专用档位(Accessory)追答不会接线,不敢回答,建议您注意用电安全。