搭载全新2.4T发动机!斯巴鲁全新一代傲虎或年底入华
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发布时间:2022-04-22 03:22
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时间:2023-07-16 17:11
车矩阵车评:一向小众低调的斯巴鲁自2005年唐山冀东包销进入以来,以先进的水平对置发动机和全时四驱而“声名大噪”,受到消费者的欢迎和关注,销量一路攀升,火爆的销售局面至今记忆犹新。好光景没几年,在当时看来先进的技术渐渐不再是其产品最大的“噱头”,造车技术的飞速发展令停滞不前的斯巴鲁遭受“冷遇”,高昂的售价和落伍的设计早已不是消费者追逐的对象,随着竞争的极具加深,斯巴鲁一度走到了市场的“边缘”,尴尬之余的斯巴鲁痛定思痛,唯有改变才有出路,旗下产品的更新迭代已然展开,随之是产品售价的调整,一系列的“组合拳”意在重回赛道,新款森林人、全新力狮等车型在市场上的表现“可圈可点”,逐渐回归正常轨道。如今斯巴鲁旗下另一款重磅SUV傲虎全新改款,新搭2.4T发动机,动力大幅提升,一较高的颜值进入新一轮竞争,下面让我们来扒一扒。
全新斯巴鲁傲虎,定位中型SUV,外观设计采用最新的设计语言,标志性的进气格栅内两条镀铬饰条装饰,犀利的前大灯和日行灯带极具辨识度,机盖筋线充满力量感,攻击性极强的前包围立体感大增,车身腰线流畅延伸至尾灯营造出前俯后翘蓄势待发的动感身姿,镀铬行李架增加承重托底,花瓣式运动轮毂,尾部有溜背的神韵比例协调。
车内豪华质感油然而生,大面积软质材质运用和包裹性较强的Nappa真皮座椅加持,三幅式多功能方向盘,全液晶仪表盘+嵌入式竖11.6英寸中控触控液晶屏,集成斯巴鲁StarLink车机系统,支持手机互联映射语音识别,实体键几乎被“消灭干净”,新增斯巴鲁EyeSight安全和驾驶员辅助技术包(带自动制动的前碰撞系统、自适应巡航控制系统、车道居中转向辅助系统)时下流行的实用功能诸如自适应LED大灯,倒车自动刹车,后方交通警报盲点警告和HUD平显等等均配齐,另外哈曼卡顿音响也为全新斯巴鲁傲虎增色不少。
?传统的2.5L+CVT(模拟7档)动力组合,新增2.4T涡轮增压发动机爆发出最大264Ps,较之2.5L自吸185Ps有较大的动力提升,Symmetrical AWD全时四驱系统全系加持。
早在2019年底的洛杉矶车展亮相后,全新斯巴鲁傲虎随即引起业界的关注,这代傲虎外观设计新颖动感,线体犀利,基于全的SGP模块平台打造,整体质感提升明显,将于2020年以进口方式入华的全新傲虎或仍以27.08万的起售价开售,进步明显的全新傲虎或会以诚意分得市场“一杯羹”,欢迎留言讨论。
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终于要上市了,2.4T爆264马力,水平对置发动机+全时四驱,或27万
早在2019年底的洛杉矶车展亮相后,全新斯巴鲁傲虎随即引起业界的关注,这代傲虎外观设计新颖动感,线体犀利,基于全的SGP模块平台打造,整体质感提升明显,将于2020年以进口方式入华的全新傲虎或仍以27.08万的起售价开售,进步明显的全新傲虎或会以诚意分得市场“一杯羹”,欢迎留言讨论。?本文来源于汽车之...
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