发布网友 发布时间:2022-05-25 01:08
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热心网友 时间:2022-07-13 08:23
实在没办法的话,装好后拆下气门针,用木棍敲打轮胎面给它跟轮毂结合,到室外去拉个煤气罐,煤气灶那头的管子接到打气嘴上,用卡扣拧紧,然后离它远点打开煤气罐阀,看它鼓起来,就关煤气用木棍敲打轮胎面,让它跟轮毂结合。感觉差不多了就憋气可以拆下煤气管上气门针,用打气筒补气。搞定。还有就是有补胎液,也可以,装好后均匀敲打轮胎面,然后倒补胎水进去拆下气门针,均匀转动轮胎边转了打补胎水均匀后打气筒打,边打边看轮胎哪里漏气就斜过去给补胎水流过去反复几次就不漏了,然后打到轮胎硬,气筒先别急拿下来,用木棍敲打轮胎,均匀后拿掉打气筒上气门针,在用气筒补气还是一样看那里漏气就斜轮胎过去给补胎水流过去,补好气要均匀敲打轮胎,然后装上,别高兴太早,要开出去找那里路面坑洼多的路段跑快点跑个一两公里就没事了,不然就会漏气热心网友 时间:2022-07-13 09:41
首先要有空压机才行。在准备一根一两尺长的管子。(其大小最好正好套住气嘴),然后在准本气门芯钥匙,还需要黄油。首先将圈的内卜涂上黄油,然后其要装上的外胎口子上也要涂上黄油,按照正常的装胎方法将车胎装上,用气门芯钥匙将其气门芯拧出,将准本好的管子套在气嘴上,然后将空压机气阀打开,能打开多少就打开多少。一般都是在一瞬间车胎就会鼓起。迅速拔出管子,顺后用手指将气嘴堵住,迅速将气门芯装好。然后根据需要加气。就这样简单。涂黄油的目的就是使车胎圈口滑些,能在一瞬间使车胎鼓起。热心网友 时间:2022-07-13 11:16
随着国产摩托车制造技术的发展,无内胎轮胎(俗称真空胎)已广泛地应用于摩托车上),特别是高档的骑式车和踏板车,大部分车型均有标准的无内胎轮胎装备。热心网友 时间:2022-07-13 13:07
知道我是怎样操作的吗?首先要有空压机才行。在准备一根一两尺长的管子。(其大小最好正好套住气嘴),然后在准本气门芯钥匙,还需要黄油。首先将圈的内卜涂上黄油,然后其要装上的外胎口子上也要涂上黄油,按照正常的装胎方法将车胎装上,用气门芯钥匙将其气门芯拧出,将准本好的管子套在气嘴上,然后将空压机气阀打开,能打开多少就打开多少。一般都是在一瞬间车胎就会鼓起。迅速拔出管子,顺后用手指将气嘴堵住,迅速将气门芯装好。然后根据需要加气。就这样简单。涂黄油的目的就是使车胎圈口滑些,能在一瞬间使车胎鼓起。热心网友 时间:2022-07-13 15:15
到一般的路边汽车修理店去就可以搞定.花费5-10块钱就可以了!