发布网友 发布时间:2022-04-22 04:11
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热心网友 时间:2023-09-11 10:05
船东愿意在开放登记的国家注册是因为可以更方便地进行商业活动,船东纷纷寻找*中立的“开放登记”国注册登记。当今的船东选择“方便旗船”更多是出于各种经济因素的考虑。
例如通过在外国注册可自由制定运价,不受本国*的管制。可逃避本国的重税和军事征用;可自由处分船舶与运用外汇,逃避本国有关外汇管制制度;可自由雇用外国船员,支付较低的工资;可降低船舶建造标准、节省建造、修理费用;可降低营运成本、增强竞争力。
开放登记国(state of opening registration):是对船舶登记一般不附加条件或条件比较宽松,且对他国船舶登记开放的国家。由于开放登记国的船舶登记手续十分方便,税率较低,吸引了世界上许多航运国家到开放登记国进行船舶登记,因此开放登记国的船舶登记吨位都比较大。
开放登记(Open Registry):对于船舶取得国籍没有任何实质性*的一种船舶登记制度。多数国家从船舶所有权和船员两方面,对船舶取得本国国籍规定有一系列具有实质性内容的*条件。
但也有少数国家在赋予船舶国籍上,未规定任何条件,或仅规定宽松的形式条件,这些国家被称为开放登记国。
开放登记制度主要表现为两种形式:一是船舶不受任何*,只要船舶所有人在该国指定的船舶登记机关履行登记手续,便可取得该国国籍。