发动机顶缸的原因是什么？拉缸的原因是什么= =复制百度百科的就别来了~我都看过了

发布网友 发布时间：2022-05-27 18:36

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热心网友 时间：2023-11-17 12:07

1.顶缸的原因除了你说的，我再补充一下：
即便是
正时链条、皮带不脱落，也有可能发生顶缸，比如俗话说的跳齿，正时皮带工作时间太长、超过时限，或者是正时皮带的调整松紧装置失效后，正时皮带和正时轮的配合不再那么紧密，有一定的间隙和松旷，常会发生这样的事情。这种情况因发动机的设计不同而造成的损失不同。而某些维修人员在更换正时皮带、或调整正时后造成的顶气门，和这种原因内似；
另外一个比较常见的是因为汽缸内进入了不可压缩的物质，比如水、螺丝等等，这个也很常见；
还有比较常见的，是因为气门的原因。某些车主用了不好的油品，（机油、汽油、某类养护用品），导致熄火后这些不好的油品凝结在气门杆附近，造成发动机在冷车时气门卡死（特别是刚刚启动时），起动造成顶气门损失。气门出问题实际中原因较多，还有因为气门弹簧损坏，某些车型用了质量不合格的气门、在受热后卡死；
以上是比较常见的，也有一些奇怪的案例，比如连杆的问题（断裂），人为的没有锁紧连杆螺丝等等。
2.拉缸
拉缸的原因最常见的就是因为水温高、其次是机油的原因。这个太普通常见了，我就不写了。以上我写的都是我的一点经验，这些仅限于轿车的汽油发动机。希望对你有所帮助。

热心网友 时间：2023-11-17 12:07

前面说得都有些道理，我再补充两句，其实一般碰见最多的就是机油漏完后缸过热导致拉缸，这个现在的中高档车都有警报器，不过还是需要注意，还有就是注意机油的清洁，磨合时期勤换机油，机油越脏越容易损伤缸头，损伤严重了就会发生缸头漏气，高速状态下就是拉缸。
其次就是进水了，这个一般来说在暴雨后过水位比较高的水塘时比较容易发生，窍门就是千万别松油，一松油准熄火，熄火你就准备去修吧。
链条，皮带脱落在新车比较少见，一般来说你正常验车周期中都不会有问题，就是注意别被别人换上个假的以次充好，记得要*保单。
曲轴销断裂这个你几乎可以无视，你肯定不是专业赛车手，每次都追求高转速，一般正常使用出现这个问题就铁定是车辆的质量问题了，而你只要注意别买价格太便宜的车就行。

热心网友 时间：2023-11-17 12:08

你好！很高兴回答你的问题
顶缸：
你所说的正时链条曲轴销断裂和皮带脱落只是造成顶缸的原因之一，如果你内部配件是更换过的，并且点火正时安装正确的情况下出现顶缸，建议你检查一下是不是你的活塞更换过了，型号是不是一样的呢?进排气门是不是更换过，长度是不是一样呢？会不会是进气的时候有异物掉气缸里面了？曲轴上的连杆瓦是不是磨损了？曲轴是不是变形了？等等问题都会造成顶缸
拉缸：机油泵不工作、机油量不足、活塞销脱落、活塞环断裂、气缸内异物、都会造成拉缸
这些只是我个人判断，小弟不才，回答不满意的地方还请包涵

热心网友 时间：2023-11-17 12:09

顶缸一般是配气正时错乱造成的，除了你所说的，正时皮带或链条安装错误、气门弹簧断裂造成气门掉入汽缸、发动机进水都能造成顶缸。
拉缸原因就比较多了，冷却系统故障如漏冷却液、水泵不工作、节温器损坏在极端情况下也有可能造成拉缸。再就是润滑系，比如机油变质，油底壳漏油或机油泵不工作，润滑油道堵塞或大修后活塞装配过紧都有可能。发动机长时间高负荷的运转也是诱因。